Считалось, что впускной клапан открывается в момент, когда поршень находится в в.м.т., и закрывается, когда поршень находится в н.м.т., а выпускной открывается, когда поршень находится в н.м.т., и закрывается, когда он достигает в.м.т.
В действительности клапаны открываются с опережением, т.е. до прихода поршня в в.м.т. или н.м.т., и закрываются с запаздыванием, т.е. после прохода поршнем в.м.т. или н.м.т. Это позволяет лучше наполнять цилиндр двигателя свежей горючей смесью или воздухом и лучше его очищать от отработавших газов.
Опережение открытия или запаздывание закрытия клапанов, выраженное в градусах угла поворота коленчатого вала двигателя, называется фазами газораспределения.
Фазы газораспределения на примере автомобиля ЗИЛ-130
Рис. 28 Фазы газораспределения
Впускной клапан открывается на 31° раньше в.м.т. и закрывается через 83° после прохождения н.м.т. Следовательно, такт впуска длится 31° + 180° + 83° = 294°, а не 180°. Выпускной клапан открывается на 67° раньше н.м.т. и закрывается через 47° после прохождения в.м.т. Следовательно, такт выпуска длится в течение 67° + 180° + 47° = 294° вместо 180°. В момент нахождения поршня в в.м.т.оба клапана приоткрыты и, следовательно, в этот момент осуществляется продувка цилиндра свежей горючей смесью. Фактически горючая смесь вытесняет отработавшие газы и в момент, когда она начала бы выходить в выхлопную трубу, выпускной клапан закрывается.
Момент, когда оба клапана в цилиндре двигателя находятся в приоткрытом состоянии, называется перекрытием клапанов. Это способствует более полной очистке цилиндра от отработавших газов и лучшему его наполнению свежей горючей смесью, что позволяет получить большую мощность при тех же размерах цилиндров. Для данного двигателя перекрытие клапанов составляет 31° + 47° = 78°.
2015-05-05
777
