Введение. Современный этап в развитии материально-технической базы сельского хозяйства характеризуется быстрым наращиванием мощностей

Принимаем .

Принимаем .

Принимаем .

Современный этап в развитии материально-технической базы сельского хозяйства характеризуется быстрым наращиванием мощностей, переходом от механизации отдельных сельскохозяйственных работ к комплексной механизации всего производства.

Основным этапом современного производства предусматривается завершить перевод сельского хозяйства на индустриальную основу путем комплексной механизации, электрификации, автоматизации, химизации, широкого внедрения интенсивных технологий, добиться значительного роста урожайности всех сельскохозяйственных культур.

В современных условиях прирост сельскохозяйственной продукции в возможно короткие сроки можно обеспечить путем применения более эффективных машин и оборудования, передовой технологи, сортов, способствующих снижению затрат труда, увеличению урожайности сельскохозяйственных культур, научной организации труда и производства. Это предполагает внедрение достижений науки и передовой практики, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.

Постоянное совершенствование и управление материально-технической базы сельского хозяйства на основе использования новейших достижений научно-технического процесса решающее условие выполнения стоящих перед аграрно-промышленным комплексом задач в деле увеличения производства продовольствия и удовлетворения потребностей в них населения ставится задача обеспечить выпуск новых и модернизированных энергонасыщенных тракторов, комбайнов, кормоуборочных машин по подготовке почвы к посеву.

Для достижения целей развития нужны последовательная интенсификация и всесторонняя механизация производства. Современных условиях получения сельскохозяйственной продукции в наиболее сжатые сроки можно обеспечить при использовании современных машин и оборудования, передовых технологий, научной организации труда и производства. Это можно осуществлять благодаря внедрению достижений науки и передовой практики, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.

Программа развития агропромышленного комплекса предусматривает фондооснащенности сельскохозяйственного производства.

Восстановление работоспособности автомобилей и из агрегатов путем их капитального ремонта позволяет поддерживать численность автомобильного парка хозяйств республики на требуемом уровне при ограниченных материальных, энергетических и природных ресурсах.

Основными направлениями развития и повышения эффективности авторемонтного производства являются следующие:

- совершенствование организационной структуры ремонтного производства на базе упорядочения технологических и экономических связей с автомобилестроительными предприятиями;

- систематическое снижение затрат на все виды ремонтов за счет внедрения прогрессивных технологических процессов и применение современного высокопроизводительного оборудования;

- совершенствование организации и технологии текущего ремонта автомобилей и их агрегатов на основе кооперации эксплуатирующих предприятий с ремонтными предприятиями и заводами-изготовителями;

- повышение технического уровня и технологической дисциплины ремонтного производства на основе реализации технологической иорганизационной преемственности автомобилестроения и ремонта,обеспечивающих технологическое формирование ремонтируемых объектов встрогом соответствии с требованием нормативно-технической документации.

Таким образом, совершенствование технологии ремонта агрегатов автомобилей является актуальным направлением, способствующим повышению качества ремонта и эффективности ремонтного производства.

1 Обоснование составления годового плана загрузки ЦРМ хозяйства на 2014 год

Обоснование проекта составляет примерно 10% объёма расчётно-пояснительной записки. В этом разделе приводится краткая производственная характеристика предприятия, анализируется состояние производства, техники или технологий. Анализ отдельных показателей деятельности конкретных предприятий рекомендуется выполнять на базе показателей, указанных в годовых отчётах, производственных и финансовых планах и первичных документах. Результаты анализа излагаются в записке в виде таблиц с пояснениями.

Устанавливаются причины выявленных недостатков и намечаются пути их устранения.

По литературным данным обучающийся проводит анализ существующих методов, технологий, способов решения аналогичных задач в России и за рубежом. В расчётно-пояснительной записке указываются ссылки на использованные источники в квадратных скобках с порядковым номером источника, приведённого в списке литературы. В результате проведённого анализа формулируются конкретные задачи проекта.

2 Составление календарного плана и графика загрузки ЦРМ хозяйства

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ПЛАНОВЫХ РЕМОНТОВ И НОМЕРНЫХ ТО ДЛЯ ТРАКТОРОВ

Для тракторов ДТ-75МВ и МТЗ-80 расчет ведемукрупненным методом, используя формулы:

Число капитальных ремонтов Nк определяются из выражения

		(2.1‑1)
где Вr –планируемаясреднегодоваянаработканаоднумашинуданноймарки (для трактора –эталонныеусловныеГа); КГ из расходованного топлива или мотто-ч. Для комбайнов ГА убираемой площади. Для автомобилей –КМпробега. Для мелиоративных и землеройных машин, мотто - ч. n –числоданноймаркимашины; Ак –межремонтнаянаработкамашинданноймаркидокапитального ремонта.

Таблица 2.1.1 Периодичность капитальных и ТО для тракторов

Марка трактора	Периодичность, усл.эт. га
Капитальные ремонты	Плановый текущий ремонт	ТО-3	ТО-2	ТО-1
Т-150К ДТ-75МВ МТЗ-80					162,5

Определяем количество капитальных ремонтов для тракторов ДТ-75 МВ:


принимаем , округляя в меньшую сторону до целой величины.

Число текущих ремонтов определяется из выражения:

	,	(2.1‑2)
где Ат –межремонтнаянаработкадотекущегоремонта

Определяем количество текущих ремонтов для тракторов ДТ-75 МВ:

,принимаем, округляя в меньшую сторону до целой величины.

Число периодических технических обслуживаний для тракторов:

Для ТО3:	,	(2.1‑3)
Для ТО2	,	(2.1‑4)
Для ТО1		(2.1‑5)
где , , –наработкамашиндоТО-3, ТО-2, ТО-1 соответсвенно.

Определяем потребное количество ТО-3,ТО-2, ТО-1 на планируемый годдля тракторов ДТ-75 МВ:

Остальные расчеты для МТЗ-8Оаналогичны, потому их результаты мы сведем в таблицу.

Определяем количество капитальных ремонтов для тракторов Т-150К:


принимаем , округляя в меньшую сторону до целой величины.

Число текущих ремонтов определяется из выражения:

	,	(2.1‑6)
где Ат –межремонтная наработка до текущего ремонта

Определяем количество текущих ремонтов для тракторов ДТ-75 МВ:

принимаем

, округляя в меньшую сторону до целой величины.

Число периодических технических обслуживаний для тракторов:

Для ТО3:	,	(2.1‑7)
Для ТО2	,	(2.1‑8)
Для ТО1		(2.1‑9)
где , , –наработка машиндоТО-3, ТО-2, ТО-1 соответсвенно.

Определяем потребное количество ТО-3,ТО-2, ТО-1 на планируемый годдля тракторов ДТ-75 МВ:

Определяем количество капитальных ремонтов для тракторов МТЗ-80:


принимаем , округляя в меньшую сторону до целой величины.

Число текущих ремонтов определяется из выражения:

	,	(2.1‑10)
где Ат –межремонтная наработка до текущего ремонта

Определяем количество текущих ремонтов для тракторов МТЗ-80:

, принимаем

, округляя в меньшую сторону до целой величины.

Число периодических технических обслуживаний для тракторов:

Для ТО3:	,	(2.1‑11)
Для ТО2	,	(2.1‑12)
Для ТО1		(2.1‑13)
где , , –наработка машиндоТО-3, ТО-2, ТО-1 соответсвенно.

Определяем потребное количество ТО-3,ТО-2, ТО-1 на планируемый годдля тракторов ДТ-75 МВ:

Таблица 2.1.2

Марка трактора	Вид ремонта или ТО
Количество капитальных ремонтов	Количество текущих ремонтов	Количество ТО-3	Количество ТО-2	Количество ТО-1
ДТ-75МВ
Т-150К
МТЗ-80

Проведем расчет программно в Advanced Grapher 2.2 для пяти тракторов Т-150К графическим методом с помощью интегральных кривых. Результат покажем на графике и сведем в таблицу 2.3.