1. Көлік – жолушылар мен жүктерді тасымалдауды жүзеге асыратын материалдың өндірістік қоры.
2. Техника – сақтаудың, тасымалдаудың,қондырудың сала бақылауының техникалық құралдары, қозғалтқыштары, жабдықтары,механизмдері.
3. Машина – адамның ақылдық және физикалық еңбегін оңайлату мақсатында ақпарат,материал және энергияның түрленуі үшін механикалық қозғалыс жасайтын қондырғы.
4. Механизм – бір қозғалыстың түрін екіншіге түрлендіру үшін арналған тетіктер жүйесі.
5. Тетік – құрастырмалы операциялардың қолдануынсыз маркасы мен аталуы бойынша біркелкі материалан жасалған бұйым.
6. Бұйым – кез- келген зат немесе кәсіпорынмен жасалған өндірістік заттар жиынтығы.
7. Құрастырмалы бірлік – құрастырмалы операция өздерінің арасындағы біріктіруге жататын, құрамды бөліктер бөлімі.
8. Агрегат – белгілі бір функцияны өздігінен орындауға қабілетті, бұйымның басқа құрамалы бөлігінен немесе бүтін бұйымды бөлік құрастыру мүмкіндігіне, толық өзара ауысымдылыққа не құрастырма бірлігі.
|
|
9. Торап – тек басқа құрамалы бөліктермен бірлесе отырып бұйымда бір арналудың белгілі бір функциясын орындайтын құрастырма бірлігі,
10. Жетек – энергия көзінен, беріліс механизмінен және басқару аппаратурасынан тұратын машинаны немесе механизмді қозғалысқа келтіретін қондырғы.
11. Трансмиссия – тораптан торапқа немесе күштік қондырғыдан машинаның құрастырма бірліктеріне қозғалысты беруге арналған механизм.
12. Қозғағыш – топыраққа машина массасын беретін және машинаға қозғалысты хабарлайтын қондырғы.
13. Трактор – прицепті және аспалы машинаның қозғалысына, сонымен қатар басқа машиналарда құру үшін база ретінде қолдануға арналған өздігінен қозғалаытн шынжыр табанды немесе дөңгелекті машина.
14. Кран – құрылыс кезінде жүктерді көтеруге арналған конструкция, құрылыс машинасы.
15. Конвейер – тарту немесе тасымалдайтын орган арқылы жүктерді тікелей механикалық әсер жолымен тасымалдайтын техникалық құрал.
16. Экскаватор – топырақ және тау – кен жұмыстарын өңдеуге арналған машина.
17. Жүк автомобилі – жүктерді тасымалдауға арналған жеке қозғағышы бар рельссіз көлік құралы.
|
|
18. Беріктік – бұзылуға қарсы тұру мен формасының сыртқы жүктеме әсерінен қайтып келмес өзгеруіне материалдың қабілетті, тар мағынада тек бұзылуға қарсы тұру.
19. Қатаңдық – деформациялауға қарсы тұру қабілеттілігін анықтайтын конструкция элементінің сипаттамасы; материалдың физикалық құрамына және қимасының геометриялық сипаттамасына тәуелді.
20. Сенімділік – дененің өз формасын және көлемін орнына қайта келу құрамы.
21. Портал – П күйіндегі екі топсалы түрдегі тіректі конструкция.
22. Критерий – бағалау, анықтау немесе бір заттың классификация негізінде өндірілетін белгі.
23. Жүйе – белгілі бір бүтіндікті, бірігуді құрайтын бір бірімен қатынаста және байланыста болатын элементтің көпшілігі.
24. Параметр – негізгі үрдістің, құбылыстың немесе жүйенің қандай да бір негізгі құрамын сипаттайтын шама.
25. Үлгілеу – объектінің қандай да бір құбылысты, үрдісті немесе жүйені олардың үлгісін құру және игеру жолымен зерттеу.
26. Беріктік шегі – үлгінің бұзылуына әкелген ең үлкен жүктеме алғашқы қимасының ауданының қатынасына тең.
Сурашов Нұрғали Толымбекұлы,
Гудович Михаил Иванович,
Жұманов Мерген Әмірұлы.
«Көліктік техника динамикасы»
5В071300 – Көлік, көлік техникасы және технологиясы мамандығы үшін
ОҚУ - ӘДІСТЕМЕЛІК КЕШЕНІ
Редактор
Техн. редактор
«Көтеру тасымалдау машиналары Хаттама № __«» 2011 ж.
және гидравликасы» кафедрасында
болған отырыста ОӘК бойынша
айтылған мәселе қарастырылды
Өндірістік инженерия институтының
оқу әдістемелік кеңесінің отырысында
ОӘК бекітілді
Хаттама № __«» 2011 ж.
Қол қойылған күні ___.___. 2011ж.
60 х 84 1/16 пішінде. Қағаз кітап-журнал түрінде.
Көлемі ___.___ уч.-изд.л. Тираж _____ экз. Тапсырыс № ____
Қ.И.Сәтбаев атындағы ҚазҰТУ
Алматы қаласы, Ладыгина көшесі, 32
баспаханасында шығарылады