Классификация зубчатых передач

1) В зависимости от взаимного расположения геометрических осей валов зубчатые передачи бывают:

Цилиндрические – оси валов параллельны	Конические – оси валов пересекаются, т.е. вращающий момент передается под углом
Винтовые – оси валов перекрещиваются, имеют низкую нагрузочную способность, но повышенное скольжение	Реечные – для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное. Рейку можно рассматривать как колесо, число зубьев которого Z→¥

2) В зависимости от расположения зубьев на ободе колес:

Прямозубые – в которых образующие боковых поверхностей параллельны образующим делительного цилиндра;	Косозубые – применяются при высокой скорости и точности изготовления;
Шевронные – косозубые сдвоенные;	Криволинейные;

3) В зависимости от формы профиля зуба передачи бывают:

Ï эвольвентные (зацепление не нарушается при изменении межосевого расстояния), является наиболее распространенным (Рис.3.1);

Рис.3.1 Рис.3.2 Рис.3.3

Ï с зацеплением Новикова, является круговинтовой системой зацепления (Рис.3.2 Рис.3.3);

Ï циклоидальные – чувствительны к изменению межосевого расстояния;

4) В зависимости от взаимного расположения колес передачи бывают:

Внешнего – наиболее распространенное, вращение колес в разные стороны;

Внутреннего зацепления, вращение колес в одном направлении, но затруднительное расположение осей валов;

5) В зависимости от конструктивного исполнения:

Ï открытые - смазка консистентная, периодическая или без смазки, передачи не защищены от влияния внешней среды, защитный кожух;

Ï закрытые – в корпусе, смазка жидкая, окунанием.