Требования при обслуживании топок, работающих на жидком (мазуте) топливе

Дня распыления и сжигания мазута в топке котла применяются форсунки паровые и механические (подача воздуха). Для увеличения нагрузки котла следует прибавить тягу, увеличить подачу пара (воздуха) и затем мазута; для уменьшения нагрузки котла необходимо сначала убавить подачу мазута и пара (воздуха), а затем уменьшить тягу. Расход топлива регулируют большим или меньшим открытием вентиля на мазутной линии и этим усиливают или ослабляют процесс горения в топке. Подача пара может быть отрегулирована либо изменением размера паровой щели, либо поворотом вентиля на пароподводящей линии. Изменение нагрузки котла может также регулироваться изменением числа работающих форсунок. Во время работы форсунок необходимо следить: а)за давлением и температурой мазута, поступающего в форсунки; б)за давлением воздуха,(пара), поступающего для распыливания мазута; в)за нормальной работой вентилятора, мазутных насосов и фильтров; г)за разрежением в топке.Если при работе котла на мазуте погаснет форсунка, необходимо:а)немедленно прекратить подачу мазута и пара к форсункам;б)вывести форсунки из топки и отвести их в сторону, чтобы капающий мазут не испарялся в горячей еще топке и не образовывал взрывоопасную газовоздушную смесь;в)основательно (не менее 10-15 мин) провентилировать топку и газоходы котла и закрыть шибер..В мазутных топках не следует допускать пропусков (утечек) мазута через неработающие мазутные форсунки; выключенные форсунки необходимо выводить из топки во избежание обгорания их головок.Нужно постоянно следить, чтобы мазут нигде не разливался на пол котельной и перед котлом; это может привести к его загоранию. Пролитое топливо следует немедленно засыпать песком. Горящий мазут надо забрасывать песком от краев к центру и ни в коем случае не заливать водой, так как мазут всплывает на поверхность и, распространяясь в стороны, только увеличивает площадь, охваченную огнем.