Расчетные таблицы плат за использование инфраструктуры и локомотивов железных дорог (тарифы группы И) 24 страница

1.4.1. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов (габаритных и негабаритных) на 16-осных транспортерах с отдельным локомотивом РЖД

(Тарифные схемы № № 59 – 63, за один транспортер).

(в рублях)			Тарифные схемы №№ 59 - 63
16 - осные транспортеры с отдельным локомотивом РЖД
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		13 688	14 486	15 086	15 837	18 514
	-		15 816	19 009	21 408	24 411	35 119
	-		17 589	22 777	26 677	31 556	48 957
	-		19 362	26 546	31 945	38 701	62 794
	-		21 135	30 314	37 213	45 846	76 632
	-		22 907	34 083	42 482	52 991	90 470

	-		24 680	37 851	47 750	60 136	104 307
	-		26 453	41 620	53 018	67 281	118 145
	-		28 226	45 388	58 287	74 426	131 982
	-		29 999	49 157	63 555	81 571	145 820
	-		32 481	54 433	70 931	91 574	165 193
	-		36 027	61 970	81 467	105 864	192 868

	-		39 573	69 507	92 004	120 153	220 543
	-		43 119	77 044	102 540	134 443	248 218
	-		46 665	84 581	113 077	148 733	275 894
	-		51 984	95 886	128 882	170 168	317 407
	-		59 076	110 960	149 955	198 748	372 757
	-		66 167	126 034	171 029	227 328	428 107

	-		73 259	141 109	192 102	255 908	483 458
	-		80 351	156 183	213 175	284 488	538 808
	-		87 443	171 257	234 248	313 068	594 159
	-		94 534	186 331	255 322	341 647	649 509
	-		101 626	201 405	276 395	370 227	704 860
	-		108 718	216 479	297 468	398 807	760 210

	-		115 810	231 553	318 542	427 387	815 561
	-		124 675	250 395	344 883	463 112	884 749
	-		135 312	273 007	376 493	505 982	967 774
(в рублях)			Тарифные схемы №№ 59 - 63
16 - осные транспортеры с отдельным локомотивом РЖД
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		145 950	295 618	408 103	548 851	1 050 800
	-		156 588	318 229	439 713	591 721	1 133 826
	-		167 225	340 840	471 323	634 591	1 216 852
	-		177 863	363 451	502 933	677 461	1 299 877
	-		188 501	386 062	534 543	720 331	1 382 903
	-		199 138	408 673	566 153	763 200	1 465 929

	-		209 776	431 284	597 763	806 070	1 548 954
	-		220 414	453 895	629 372	848 940	1 631 980
	-		232 824	480 275	666 251	898 955	1 728 843
	-		247 008	510 423	708 397	956 114	1 839 544
	-		261 191	540 571	750 544	1 013 274	1 950 245
	-		275 375	570 719	792 690	1 070 434	2 060 946

	-		289 558	600 867	834 837	1 127 594	2 171 647
	-		303 742	631 015	876 983	1 184 753	2 282 348
	-		317 926	661 164	919 130	1 241 913	2 393 049
	-		332 109	691 312	961 277	1 299 073	2 503 750
	-		346 293	721 460	1 003 423	1 356 232	2 614 451
	-		360 476	751 608	1 045 570	1 413 392	2 725 152

	-		376 433	785 525	1 092 985	1 477 697	2 849 690
	-		394 162	823 210	1 145 668	1 549 146	2 988 066
	-		411 892	860 895	1 198 351	1 620 596	3 126 442
	-		429 621	898 580	1 251 034	1 692 046	3 264 819
	-		447 351	936 265	1 303 717	1 763 495	3 403 195
	-		465 080	973 950	1 356 401	1 834 945	3 541 571

	-		482 809	1 011 635	1 409 084	1 906 395	3 679 947
	-		500 539	1 049 321	1 461 767	1 977 844	3 818 323
	-		518 268	1 087 006	1 514 450	2 049 294	3 956 699
	-		535 998	1 124 691	1 567 133	2 120 744	4 095 075
	-		562 592	1 181 219	1 646 158	2 227 918	4 302 640
	-		598 051	1 256 589	1 751 525	2 370 817	4 579 392

	-		633 510	1 331 959	1 856 891	2 513 717	4 856 144
	-		668 969	1 407 330	1 962 257	2 656 616	5 132 897
	-		704 428	1 482 700	2 067 624	2 799 515	5 409 649
	-		739 886	1 558 070	2 172 990	2 942 415	5 686 401
(в рублях)			Тарифные схемы №№ 59 - 63
16 - осные транспортеры с отдельным локомотивом РЖД
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		775 345	1 633 440	2 278 357	3 085 314	5 963 153
	-		810 804	1 708 811	2 383 723	3 228 213	6 239 906
	-		846 263	1 784 181	2 489 089	3 371 113	6 516 658
	-		881 722	1 859 551	2 594 456	3 514 012	6 793 410
	-		917 181	1 934 922	2 699 822	3 656 911	7 070 163
	-		952 640	2 010 292	2 805 189	3 799 810	7 346 915

	-		988 099	2 085 662	2 910 555	3 942 710	7 623 667
	-		1 023 558	2 161 033	3 015 921	4 085 609	7 900 420
	-		1 059 017	2 236 403	3 121 288	4 228 508	8 177 172
	-		1 094 475	2 311 773	3 226 654	4 371 408	8 453 924
	-		1 129 934	2 387 143	3 332 021	4 514 307	8 730 676
	-		1 165 393	2 462 514	3 437 387	4 657 206	9 007 429

	-		1 200 852	2 537 884	3 542 753	4 800 106	9 284 181
	-		1 236 311	2 613 254	3 648 120	4 943 005	9 560 933
	-		1 271 770	2 688 625	3 753 486	5 085 904	9 837 686
	-		1 307 229	2 763 995	3 858 853	5 228 803	10 114 438
	-		1 342 688	2 839 365	3 964 219	5 371 703	10 391 190
	-		1 378 147	2 914 736	4 069 585	5 514 602	10 667 943

	-		1 413 606	2 990 106	4 174 952	5 657 501	10 944 695
	-		1 449 064	3 065 476	4 280 318	5 800 401	11 221 447
	-		1 484 523	3 140 846	4 385 685	5 943 300	11 498 199
	-		1 519 982	3 216 217	4 491 051	6 086 199	11 774 952
	-		1 555 441	3 291 587	4 596 417	6 229 099	12 051 704
	-		1 590 900	3 366 957	4 701 784	6 371 998	12 328 456

	-		1 626 359	3 442 328	4 807 150	6 514 897	12 605 209
	-		1 661 818	3 517 698	4 912 517	6 657 796	12 881 961
	-		1 697 277	3 593 068	5 017 883	6 800 696	13 158 713
	-		1 732 736	3 668 439	5 123 249	6 943 595	13 435 466
	-		1 768 195	3 743 809	5 228 616	7 086 494	13 712 218
	-		1 803 653	3 819 179	5 333 982	7 229 394	13 988 970

	-		1 839 112	3 894 549	5 439 349	7 372 293	14 265 722
	-		1 874 571	3 969 920	5 544 715	7 515 192	14 542 475
	-		1 910 030	4 045 290	5 650 081	7 658 092	14 819 227
(в рублях)			Тарифные схемы №№ 59 - 63
16 - осные транспортеры с отдельным локомотивом РЖД
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		1 945 489	4 120 660	5 755 448	7 800 991	15 095 979
	-		1 998 677	4 233 716	5 913 497	8 015 340	15 511 108
	-		2 069 595	4 384 456	6 124 230	8 301 138	16 064 612
	-		2 140 513	4 535 197	6 334 963	8 586 937	16 618 117
	-		2 211 431	4 685 938	6 545 696	8 872 736	17 171 622
	-		2 282 349	4 836 678	6 756 429	9 158 534	17 725 126

	-		2 353 266	4 987 419	6 967 161	9 444 333	18 278 631
	-		2 424 184	5 138 159	7 177 894	9 730 131	18 832 135
	-		2 495 102	5 288 900	7 388 627	10 015 930	19 385 640
	-		2 566 020	5 439 641	7 599 360	10 301 729	19 939 145
	-		2 636 938	5 590 381	7 810 093	10 587 527	20 492 649
	-		2 707 855	5 741 122	8 020 825	10 873 326	21 046 154

	-		2 778 773	5 891 862	8 231 558	11 159 124	21 599 658
	-		2 849 691	6 042 603	8 442 291	11 444 923	22 153 163
	-		2 920 609	6 193 344	8 653 024	11 730 722	22 706 668
	-		2 991 527	6 344 084	8 863 757	12 016 520	23 260 172
	-		3 062 444	6 494 825	9 074 489	12 302 319	23 813 677
	-		3 133 362	6 645 565	9 285 222	12 588 117	24 367 181

	-		3 204 280	6 796 306	9 495 955	12 873 916	24 920 686
	-		3 275 198	6 947 047	9 706 688	13 159 715	25 474 191
	-		3 346 116	7 097 787	9 917 421	13 445 513	26 027 695
	-		3 417 033	7 248 528	10 128 153	13 731 312	26 581 200
	-		3 487 951	7 399 268	10 338 886	14 017 110	27 134 704
	-		3 558 869	7 550 009	10 549 619	14 302 909	27 688 209

	-		3 629 787	7 700 750	10 760 352	14 588 708	28 241 714
	-		3 700 705	7 851 490	10 971 085	14 874 506	28 795 218
	-		3 771 622	8 002 231	11 181 817	15 160 305	29 348 723
	-		3 842 540	8 152 971	11 392 550	15 446 103	29 902 227
	-		3 913 458	8 303 712	11 603 283	15 731 902	30 455 732
	-		3 984 376	8 454 453	11 814 016	16 017 701	31 009 237

	-		4 055 294	8 605 193	12 024 749	16 303 499	31 562 741
	-		4 126 211	8 755 934	12 235 481	16 589 298	32 116 246
	-		4 197 129	8 906 674	12 446 214	16 875 096	32 669 750

1.4.2. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов (габаритных и негабаритных) на 20-осных сочлененных транспортерах грузоподъемностью 300 тонн с отдельным локомотивом РЖД (Тарифные схемы № № 64 – 68, за один транспортер).

	(в рублях)			Тарифные схемы №№ 64 - 68
	20 – осные сочлененные транспортеры грузоподъемностью 300 тонн
				Степень и вид негабаритности груза
				1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
	Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
				1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		113 563	114 362	115 006	115 689	118 757
	-		116 385	119 578	122 153	124 888	137 159
	-		118 736	123 925	128 110	132 553	152 493
	-		121 087	128 272	134 066	140 219	167 828
	-		123 439	132 618	140 022	147 884	183 163
	-		125 790	136 965	145 979	155 550	198 498

	-		128 141	141 312	151 935	163 215	213 833
	-		130 492	145 659	157 892	170 880	229 167
	-		132 844	150 006	163 848	178 546	244 502
	-		135 195	154 353	169 804	186 211	259 837
	-		138 487	160 438	178 143	196 943	281 306
	-		143 189	169 132	190 056	212 274	311 975

	-		147 892	177 825	201 969	227 605	342 645
	-		152 594	186 519	213 882	242 936	373 314
	-		157 297	195 213	225 794	258 267	403 984
	-		164 350	208 253	243 664	281 263	449 988
	-		173 755	225 640	267 489	311 925	511 327
	-		183 160	243 028	291 315	342 587	572 666

	-		192 565	260 415	315 140	373 248	634 005
	-		201 970	277 802	338 966	403 910	695 344
	-		211 375	295 190	362 791	434 572	756 684
	-		220 780	312 577	386 617	465 234	818 023
	-		230 185	329 964	410 443	495 896	879 362
	-		239 590	347 352	434 268	526 558	940 701

	-		248 995	364 739	458 094	557 219	1 002 040
	-		260 751	386 473	487 876	595 547	1 078 714
	-		274 859	412 554	523 614	641 539	1 170 722
	-		288 966	438 635	559 352	687 532	1 262 731
(в рублях)			Тарифные схемы №№ 64 - 68
20 – осные сочлененные транспортеры грузоподъемностью 300 тонн
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		303 074	464 716	595 091	733 525	1 354 740
	-		317 181	490 797	630 829	779 518	1 446 748
	-		331 289	516 878	666 567	825 510	1 538 757
	-		345 396	542 959	702 306	871 503	1 630 766
	-		359 504	569 040	738 044	917 496	1 722 774
	-		373 611	595 121	773 782	963 489	1 814 783

	-		387 719	621 202	809 521	1 009 481	1 906 792
	-		404 177	651 629	851 215	1 063 139	2 014 135
	-		422 987	686 404	898 866	1 124 463	2 136 813
	-		441 797	721 179	946 518	1 185 787	2 259 492
	-		460 607	755 953	994 169	1 247 110	2 382 170
	-		479 417	790 728	1 041 820	1 308 434	2 504 848

	-		498 227	825 502	1 089 471	1 369 758	2 627 526
	-		517 037	860 277	1 137 122	1 431 081	2 750 204
	-		535 847	895 052	1 184 773	1 492 405	2 872 883
	-		554 657	929 826	1 232 424	1 553 729	2 995 561
	-		573 467	964 601	1 280 075	1 615 052	3 118 239
	-		594 628	1 003 722	1 333 683	1 684 041	3 256 252

	-		618 141	1 047 190	1 393 247	1 760 696	3 409 600
	-		641 653	1 090 659	1 452 811	1 837 350	3 562 947
	-		665 166	1 134 127	1 512 375	1 914 005	3 716 295
	-		688 678	1 177 595	1 571 939	1 990 659	3 869 643
	-		712 190	1 221 063	1 631 502	2 067 314	4 022 991
	-		735 703	1 264 532	1 691 066	2 143 969	4 176 338

	-		759 215	1 308 000	1 750 630	2 220 623	4 329 686
	-		782 728	1 351 468	1 810 194	2 297 278	4 483 034
	-		806 240	1 394 936	1 869 758	2 373 932	4 636 382
	-		841 509	1 460 139	1 959 104	2 488 914	4 866 403
	-		888 534	1 547 075	2 078 232	2 642 223	5 173 099
	-		935 559	1 634 012	2 197 360	2 795 532	5 479 794

	-		982 584	1 720 948	2 316 487	2 948 841	5 786 490
	-		1 029 609	1 807 885	2 435 615	3 102 150	6 093 185
	-		1 076 633	1 894 821	2 554 743	3 255 460	6 399 881
	-		1 123 658	1 981 758	2 673 871	3 408 769	6 706 576
(в рублях)			Тарифные схемы №№ 64 - 68
20 – осные сочлененные транспортеры грузоподъемностью 300 тонн
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		1 170 683	2 068 694	2 792 999	3 562 078	7 013 272
	-		1 217 708	2 155 631	2 912 126	3 715 387	7 319 967
	-		1 264 733	2 242 567	3 031 254	3 868 696	7 626 663
	-		1 311 758	2 329 504	3 150 382	4 022 005	7 933 358
	-		1 358 783	2 416 440	3 269 510	4 175 314	8 240 054
	-		1 405 808	2 503 377	3 388 638	4 328 623	8 546 749

	-		1 452 833	2 590 313	3 507 765	4 481 932	8 853 445
	-		1 499 858	2 677 250	3 626 893	4 635 241	9 160 140
	-		1 546 882	2 764 186	3 746 021	4 788 551	9 466 836
	-		1 593 907	2 851 123	3 865 149	4 941 860	9 773 531
	-		1 640 932	2 938 059	3 984 277	5 095 169	10 080 227
	-		1 687 957	3 024 996	4 103 404	5 248 478	10 386 922

	-		1 734 982	3 111 932	4 222 532	5 401 787	10 693 618
	-		1 782 007	3 198 869	4 341 660	5 555 096	11 000 313
	-		1 829 032	3 285 805	4 460 788	5 708 405	11 307 009
	-		1 876 057	3 372 742	4 579 916	5 861 714	11 613 704
	-		1 923 082	3 459 678	4 699 043	6 015 023	11 920 400
	-		1 970 107	3 546 615	4 818 171	6 168 332	12 227 095

	-		2 017 131	3 633 551	4 937 299	6 321 642	12 533 791
	-		2 064 156	3 720 488	5 056 427	6 474 951	12 840 486
	-		2 111 181	3 807 424	5 175 555	6 628 260	13 147 182
	-		2 158 206	3 894 361	5 294 682	6 781 569	13 453 877
	-		2 205 231	3 981 297	5 413 810	6 934 878	13 760 573
	-		2 252 256	4 068 234	5 532 938	7 088 187	14 067 268

	-		2 299 281	4 155 170	5 652 066	7 241 496	14 373 964
	-		2 346 306	4 242 107	5 771 194	7 394 805	14 680 659
	-		2 393 331	4 329 043	5 890 321	7 548 114	14 987 355
	-		2 440 356	4 415 980	6 009 449	7 701 423	15 294 050
	-		2 487 380	4 502 916	6 128 577	7 854 733	15 600 746
	-		2 534 405	4 589 853	6 247 705	8 008 042	15 907 441

	-		2 581 430	4 676 789	6 366 833	8 161 351	16 214 137
	-		2 628 455	4 763 726	6 485 960	8 314 660	16 520 832
	-		2 675 480	4 850 662	6 605 088	8 467 969	16 827 528
(в рублях)			Тарифные схемы №№ 64 - 68
20 – осные сочлененные транспортеры грузоподъемностью 300 тонн
			Степень и вид негабаритности груза
			1-2 нижняя	3-4 нижняя	5 нижняя	6 нижняя	Сверхне-
Расстояние, км	1-3 боковая	4 боковая	5 боковая	6 боковая	габаритный
			1-2 верхняя	3 верхняя			груз


	-		2 746 017	4 981 067	6 783 780	8 697 933	17 287 571
	-		2 840 067	5 154 940	7 022 035	9 004 551	17 900 962
	-		2 934 117	5 328 813	7 260 291	9 311 169	18 514 353
	-		3 028 167	5 502 686	7 498 547	9 617 787	19 127 744
	-		3 122 217	5 676 559	7 736 802	9 924 405	19 741 135
	-		3 216 266	5 850 432	7 975 058	10 231 024	20 354 526

	-		3 310 316	6 024 305	8 213 313	10 537 642	20 967 917
	-		3 404 366	6 198 178	8 451 569	10 844 260	21 581 308
	-		3 498 416	6 372 051	8 689 825	11 150 878	22 194 699
	-		3 592 466	6 545 924	8 928 080	11 457 496	22 808 090
	-		3 686 515	6 719 797	9 166 336	11 764 115	23 421 481
	-		3 780 565	6 893 670	9 404 591	12 070 733	24 034 872

	-		3 874 615	7 067 543	9 642 847	12 377 351	24 648 263
	-		3 968 665	7 241 416	9 881 103	12 683 969	25 261 654
	-		4 062 715	7 415 289	10 119 358	12 990 587	25 875 045
	-		4 156 764	7 589 162	10 357 614	13 297 206	26 488 436
	-		4 250 814	7 763 035	10 595 869	13 603 824	27 101 827
	-		4 344 864	7 936 908	10 834 125	13 910 442	27 715 218

	-		4 438 914	8 110 781	11 072 381	14 217 060	28 328 609
	-		4 532 964	8 284 654	11 310 636	14 523 678	28 942 000
	-		4 627 013	8 458 527	11 548 892	14 830 297	29 555 391
	-		4 721 063	8 632 400	11 787 147	15 136 915	30 168 782
	-		4 815 113	8 806 273	12 025 403	15 443 533	30 782 173
	-		4 909 163	8 980 146	12 263 659	15 750 151	31 395 564

	-		5 003 213	9 154 019	12 501 914	16 056 769	32 008 955
	-		5 097 262	9 327 892	12 740 170	16 363 388	32 622 346
	-		5 191 312	9 501 765	12 978 425	16 670 006	33 235 737
	-		5 285 362	9 675 638	13 216 681	16 976 624	33 849 128
	-		5 379 412	9 849 511	13 454 937	17 283 242	34 462 519

	-		5 473 462	10 023 384	13 693 192	17 589 860	35 075 910
	-		5 567 511	10 197 257	13 931 448	17 896 479	35 689 301
	-		5 661 561	10 371 130	14 169 703	18 203 097	36 302 692

1.4.3. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов (габаритных и негабаритных) на 28-осных сочлененных транспортерах грузоподъемностью 400 тонн с отдельным локомотивом РЖД (Тарифные схемы № № 69 – 73, за один транспортер).

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

7 8 9 10 11 12 13

Органы внутренних дел РФ: понятие, задачи, система органов

ИСТОЧНИКИ ГРАЖДАНСКОГО ПРАВА И ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

Формы защиты прав и законных интересов граждан организаций. Право на судебную защиту. Значение правосудия по гражданским делам

Комплексные соединения

Действия работников при обнаружении пожара

Типы магазинов розничной торговой сети

Самый сильный аргумент, почему эволюция человека не могла быть