Показатели деятельности складов

Существует 4 группы показателей работы складов:

Показатели, характеризующие интенсивность работы склада.

Показатели, характеризующие эффективность использования площадей.

Показатели, характеризующие уровень сохранности грузов и финансовые показатели работы.

Показатели, характеризующие уровень оптимизации склада.

В первую группу входят такие коэффициенты, как:

Грузооборот склада. Он характеризует трудоемкость работы и определяется числом тонн грузов различных наименований, прошедших через склад за определенный промежуток времени (сутки, месяц, год).

Удельный грузооборот склада, характеризующий количество груза, приходящегося на 1 м2 общей площади склада.

Коэффициент неравномерности загрузки склада — отношение грузооборота в наиболее напряженные месяцы к среднемесячному обороту склада.

Усредненное наличие товара на складе (Hуср) — отражает связанность оборотных средств и состояние склада.

Hуср =(Hнач +Hкон)/2

Hнач — товары на складе на начало отчетного периода;

Hкон — товары на складе на конец отчетного периода.

Или, если требуется определить среднее значение остатков на складе за определенные месяцы, делают расчет по месяцам:

Hуср=(Hянварь+Hмарт+Hмай)/3

Продолжительность оборота склада (срок хранения) — чисто расчетная величина, которая показывает, через какой период времени наличие на складе будет исчерпано. Выражается в днях или долях года.

Оборачиваемость склада — обратный к продолжительности оборота показатель — насколько часто полностью обновляется содержимое склада.

Готовность к поставке. Существует 3 подхода:

1) по числу выполненных заказов (отношение выполненных заказов к общему числу);

2) в количественном выражении (по объему поставок, отношение выполненного объема поставок к общему объему);

3) в стоимостном выражении (отношение стоимости выполненных заказов к общей стоимости).

Ошибки в поставках — отношение неправильных поставок к общему числу поставок. Неправильные поставки: дефекты в изделиях, неверная продукция, неполная поставка, опоздания, преждевременная поставка.

Во вторую группу входят:

Вместимость склада — характеризует количество груза, которое может единовременно вместить склад.

Полезная площадь склада (занятая непосредственно материально-техническими ресурсами). Площадь делят на грузовую (полезную), оперативную (занятую приемными, сортирующими и комплектующими площадями), а также проходы и проезды. Конструктивная площадь — занятая перегородками, колоннами, тамбурами. Служебная площадь — занятая конторами и под бытовые помещения. Сумма всех видов площадей — общая площадь склада (площадь брутто). Коэффициент использования площади — отношение полезной площади к площади брутто.

Sпол = Mmax / (Mф × О)

Sпол — полезная площадь,

Mф — фактическая загрузка 1 м2 склада,

О — количество оборотов.

S = (Sрез × S1) + (Pk × 365 × S2)

S — затраты на содержание 1 м2;

Sрез — резервная площадь;

Pk — вероятность отказа;

S2 — потери от отказа в приемке груза.

В сфере обращения полезная площадь определяется на основе прогноза:

Sпрогноз = Sф * Iто * Iп * K,

где Sф — площадь фактическая;

Iто — индекс роста товарооборота;

Iп — индекс роста потребителей;

K — прогнозируемый коэффициент изменения пропускной способности с поправкой на коэффициент влияния прогрессивности форм обслуживания потребителей.

Грузонапряженность склада — допустимая нагрузка на 1 м2 площади.

Степень использования объема.

В третью группу входят:

Число случаев несохранности грузов, возникающих по вине работников склада.

Себестоимость хранения грузов.

Доля затрат на складирование на 1 м2 площади склада (нетто или брутто), на 1 м3.

Использование ПДС (подъемно-транспортных средств).

Потери от хранения.

В четвертую группу включают:

Уровень оснащенности складов погрузочно-разгрузочными средствами, определяется соотношением суммарной грузоподъемности всех средств механизации к грузообороту склада за расчетный период.

Уровень оснащенности склада вспомогательными средствами (поддоны, тара). Отношение объема перевозок с помощью вспомогательных средств к общему объему грузооборота.

Показатель использования погрузочно-разгрузочных средств.

С целью оптимизации применяются различные экономико-математические методы — теория массового обслуживания (ТМО) для определения максимального количества ПДС с целью минимизации простоев внешнего транспорта и минимизации общих затрат. ТМО можно применять для оптимизации складской площади, числа занятых работников, для выбора парка подъемно-транспортных средств, его загрузки и структуры. Внедрение автоматической системы адресования грузов, автоматизированных контейнерных площадок, полностью автоматизированных складов. Внедрение АСУ, которую имеют подсистемы складского и транспортного хозяйства.