Материалы, применяемые в электрических машинах

1) проводниковые

Медь – область применения – обмотки всех видов, контактные кольца, соединительные элементы

Бронза – контактные кольца, контакты в трансформаторах и электрических аппаратах, шпильки, рычаги, пусковые обмотки во вращении.

Жесткий и хрупкий

Латунь – мягкий

Алюминий -1,68 раза>удельное сопротивление меди. Применение: обмотки всех типов

Дюралюминий, силумин

2)Магнитные материалы

Феррит

Марки электротехнической стали

Четыре цифры: I II III IV

I- способ прокатки:

1. горячекатаная, изотропная сталь

2. холоднокатаная изотропная

3. холоднокатаная анизотропная

II- Содержание кремния

0. Меньше или равно 0,4

1. 0,4-0,8

2. 0,8-1,8

3. 1,8-2,8

4. 2,8-3,8

5. 3,8-4,8

III- Нормируемые характеристики

IV- Номер партии стали {0,22; 0,35; 0,5; 1,2}

3) Изоляционные материалы

Классы нагревостойкости:

Y – Температура нагревостойкости 90 градусов C (хлопчатобумажная ткань, бумага)

A – 105 градусов (Электрокартон, дерево)

У – 120 (Х/б ткани, пропитанные органическими лаками) марка ПЭЛ

B – 130 ПЭТВ – терморактивные

А – 155 ПСД щипанная слюда

H- 180 стеклоткани

C – больше 180 фарфор, стекло

4) Материалы щеток

Уголь, графит, электрографит, металлографитные

5) Конструкционные материалы

Корпуса

Постоянного тока: Ст3, Ст10, Ст20

Асинхронные, синхронные – серый ковкий чугун

Валы – сталь не ниже Ст45

Устройство машин постоянного тока (МПТ)

Неподвижная часть машины, называемая индуктором, состоит из полюсов и стального ярма, к которому прикрепляются полюсы. Назначением индуктора является создание в машине основного магнитного потока. Вращающаяся часть машины состоит из укрепленных на валу цилиндрического якоря и коллектора. Якорь состоит из сердечника, набранного из листов электротехнической стали, и обмотки, укрепленной на сердечнике якоря. Концы витка соединены с изолированными от вала медными пластинами коллектора. На коллектор наложены две неподвижные щетки, с помощью которых обмотка якоря соединяется с внешней цепью. Основной магнитный поток в нормальных машинах постоянного тока создается обмоткой возбуждения, которая расположена на сердечниках полюсов и питается постоянным током. Магнитный поток проходит от северного полюса N через якоря к южному полюсу S и от него через ярмо снова к северному полюсу. Сердечники полюсов и ярмо также изготавливаются из ферромагнитных материалов.