Испытание двигателя последовательного возбуждения

Цель работы: Снятие рабочих и регулировочных характеристик двигателя параллельного возбуждения, приобретение навыков по управлению двигателем параллельного возбуждения.

Оборудование:

1) Двигатель последовательного возбуждения - 1 шт.

2) Регулировочный реостат R_рег - 1 шт.

3) Электромагнитный тормоз – 1 шт.

4) Амперметр - 1 шт.

5) Вольтметр - 1 шт.

6) Автоматический выключатель-1 шт.

7) Тахометр – 1 шт.

8) Выключатель – 1 шт.

Порядок выполнения работы:

1) Собрать электрические цепи двигателя последовательного возбуждения в соответствии с рисунком

2) Снять рабочие характеристики, для чего: сопротивление регулировочного реостата полностью ввести. Пуск двигателя последовательного возбуждения должен производиться с нагрузкой не менее 15-20 % от номинальной. При нагружении двигателя необходимо руководствоваться величиной тока в цепи якоря, устанавливая значения тормозного момента по шкале значений ЭМТ.

Для построения рабочих характеристик необходимо предварительно вычислить:

а) затраченную мощность;

б) полезный вращающий момент двигателя;

в) полезную мощность;

г) коэффициент полезного действия двигателя.

Рабочие характеристики двигателя с последовательным возбуждением должны иметь вид, представленный на рисунке

Для построения кривых намагничивания двигателя необходимо подсчитать величину С_Е· Ф и С_м · Ф, пропорциональные магнитному потоку возбуждения. По результатам расчетов пocтроить, кривые намагничивания, которые должны иметь вид, показанный рисунке 3.

3) Снять регулировочную характеристику при различных моментах на валу. Указанные моменты устанавливать реостатом в цепи электромагнитного тормоза при максимальном сопротивлении регулировочного реостата При постоянном напряжении и при двух положениях регулировочного реостата (R_рег_.и 0,5R_рег) снять показания приборов и записать их в таблицу 2. Вид характеристик представлен на рисунке.

Отчет: