Охорона праці й природоохоронні заходи при обслуговуванні машин

Охорона праці на підприємствах забезпечується комплексом організаційних і технічних заходів, розроблювальних і впроваджуваних у відповідності з вимогами Державної системи стандартів безпеки праці (ССБП) і попереджуючі професійні захворювання й травматизм працюючих. Технологічні процеси технічного обслуговування й ремонту повинні передбачати повну безпеку виконання всіх виробничих процесів.

На кожному підприємстві на підставі вимог відомчих наказів, правил і інструкцій з обліком місцевих конкретних умов виробництва розробляються інструкції з техніки безпеки для кожного робочого місця або стандарти підприємств (СТП). Ці документи, а також плакати, які по своєму призначенню діляться на попереджувальні, заборонні й розв'язні, повинні бути вивішені на видних місцях. На великих підприємствах організуються кабінети техніки безпеки.

Обслуговування й ремонт машин можуть виконуватися тільки навченим персоналом після перевірки знань в обсязі відповідних інструкцій з техніки безпеки, а також медичного огляду. Крім того, кожного робітника необхідно проінструктувати з мір безпеки при одержанні окремих робіт.

Технічне обслуговування навантажувачів всіх видів і автокранів повинне вироблятися на спеціально відведені й обладнані для цієї мети площадках, що мають необхідний інвентар та ін. Обслуговування козлових і мостових кранів виконується на виділених ділянках.

На пості обслуговування машини на пневматичному ходу повинні стояти із включеним ручним гальмом і задньою передачею. При розбиранні гусеничного полотна під котки підкладають упори. Перед зняттям коліс необхідно поставити під машину козелки, а під не зняті колеса - упори. Виконувати які-небудь роботи на машині, вивішеної тільки на домкратах, забороняється.

Регулювати, ремонтувати, змазувати вручну або виконувати які-небудь інші роботи з обслуговування під час роботи машини категорично забороняється. При працюючому двигуні допускається обслуговування системи живлення й запалювання, а також випробування гальм.

Перед розбиранням металоконструкцій вантажопідйомних машин частини, які можуть почати рухатися під дією сили ваги або інших причин, необхідно привести в положення, що забезпечує безпечне ведення робіт. Під конструкцією, що обслуговується, не повинні перебувати люди. Ремонтні роботи, особливо розпасовку й запасування канатів, розмотування їх з бухт, необхідно виконувати в рукавицях. Робітники повинні бути постачені справними інструментами й пристосуваннями.

Гайкові ключі повинні відповідати розмірам гайок, не мати тріщин, заусенцев. Застосовувати різні підкладки між гранями гайки й ключа, різного роду подовжувачі забороняється. Електричні дрилі, електрогайковерти повинні бути справні й працювати від мережі напругою 36 У. Допускається застосовувати електрифікований інструмент напругою до 220 У за умови надійного заземлення його із застосуванням індивідуальних засобів захисту (гумові рукавички або килими). Проведення, що харчує інструмент, по всій довжині повинен бути в гумовому шлангу. Всі голі струмоведучі частини повинні бути надійно обгороджені. Обслуговування тролеєв кранів допускається тільки при відключеному струмі. При обслуговуванні струмоведучих частин необхідно забезпечити безумовне застосування придатних індивідуальних засобів захисту, які повинні бути випробувані.

Обслуговуючий персонал зобов'язаний знати правила заземлення й занулення, крім того, повинен пройти спеціальне навчання безпечним методам роботи й наданню першої допомоги при поразці струмом.

Горючі й мастильні матеріали зберігають на спеціально відведених площадках або в приміщеннях, обладнаних відповідно до правил і нормами пожежної безпеки. Не можна відкривати пробки в металевих бочок з горючим металевим молотком і зубилом - це може привести до утворення іскри. Заправляти паливо треба тільки закритим струменем при непрацюючому двигуні. При роботі з этілірованним бензином, а також рідиною, що не замерзає при низькій температурі (антифризом), забороняється засмоктувати рідини ротом. Після роботи з бензином і антифризом необхідно вимити руки теплою водою з милом. Облиту бензином спецодяг варто просушити на відкритому повітрі протягом 2-3 год, а потім випрати в гарячій воді. Мастильні роботи варто виконувати з використанням механізованого встаткування (маслораздаточні колонки й баки, солидолонагнетатели, пістолети та ін.).

Пристрою для зарядки й ремонту акумуляторних батарей повинні мати у своєму розпорядженні приміщення для роздільної роботи з лужними й кислотними батареями. Готувати й зберігати кислотний і лужний електроліт треба в різних приміщеннях. Всі зарядні пристрої (щити, реостати й ін.) повинні встановлюватися в окремому приміщенні. Приміщення для зарядки акумуляторів обладнають приточно-витяжною вентиляцією, що забезпечує 5- 10-кратний обмін повітря при зарядці лужних батарей і 10- 15-кратний - при зарядці кислотних. Витяжні вентиляційні пристрої повинні мати блокування, що передбачає відключення зарядного струму при припиненні роботи вентилятора. Двері акумуляторних відділень повинні відкриватися назовні. У входу вивішують напис «Акумуляторна - вогненебезпечно - не курити!». Готувати кислотний електроліт потрібно тільки в ебонітовому, фаянсовому або керамічному посуді, вливаючи кислоту в дистильовану воду за допомогою качалок або сифонів.

В акумуляторній необхідно мати вмивальник з теплою й холодною водою, мило, вату, 10%-ный розчин питної соди для нейтралізації дії сірчаної кислоти при влученні її на шкіру й 2-3%-ный розчин для очей. При роботі з лужними батареями необхідно мати 10%-ный розчин борної кислоти для шкіри. Роботи з обслуговування й ремонту машин персонал повинен виконувати в спеціальному одязі й взутті із застосуванням передбачених для кожного робочого місця індивідуальних засобів захисту.