2015-05-12
652
Петр I выехал из Таврова 1011 апреля. Петр I прибыл в Коротояк 11 апреля вечером и дальше следовал Доном до самого Азова, куда прибыл 20 апреля. («Письма и бумаги императора Петра Великого», т. 10, вып. II, стр. 821).
Пояснение автора книги «Павловск. Страницы истории»: «12 апреля утром Петр I отплыл из Коротояка и к вечеру был в Осередской крепости. Осматривал ее 13 апреля 1709 года. Но это логические расчеты. Прямого указания на пребывание Петра I в Осередской крепости 13 апреля 1709 года нигде нет».
О перекатах на Дону
В летнее время затруднения для судоходства составляют перекаты и карчи.
Обстановка перекатов знаками р. Дона начата с 1863 года по докладу министра путей сообщения П.П. Мельникова. Вместе с тем было поручено обществу Волго-Донского пароходства заготовить необходимые указательные знаки, очистить р.Дон от карчей, устроить для постовой прислуги дома и произвести опытные работы на улучшение перекатов.
Обстановка перекатов производится в настоящее время (1876 год) так называемыми баке-нами, то есть шестом, вделанным в плавающий крест. На бакенах с правой стороны - красный круг, а с левой - усеченный белый треугольник. Чтобы их не сбивали барки, их ставят на мелких местах, а самый ход обозначают тычками из хвороста, взятого на бичевнике, причем на правых тычках привязывается голик раструбом вниз, а на левом - раструбом вверх. Бакены без фонарей. К бакену привязывается мешок, наполненный песком, который служит вместо якоря. На 21 -м посту перекатная прислуга устраивает шалаши или живет в ближайших селениях.
В 1863 году на каждом перекате перед началом и несколько ниже конца были установлены столбы для вывешивания шаров и конусов, обозначающих глубину воды на перекате.
Барка летом сплавляется из Павловска до Ростова от 30 до 50 дней. Весною из Павловска до Ростова баржи за пароходами идут до 8дней. Подымаются за пароходами весною от Ростова до Павловска за 18 дней. («Судоходство по реке Дону и меры, предполагаемые для его улучшения». Отчет инженера П. Михайлова. СПб., 1877 г.).
