Возведение зд. в скользящей опалубке

Скользящая опалубка подвижна, ее поднимают вверх не прерывая бетонирование и применяют при возведении высотных ж/б сооружений с монолитными вертикальными стенами постоянного и переменного сечения. Ее применение эффективно при строительстве высотных зданий в 16-24 этажа и сооружений с минимальным количеством оконных и дверных проемов, закладных деталей и элементов (силосы, дымовые трубы до 400 м градирни, резервуары для воды, радио- и телебашни). Достоинством является значительное повышение темпов стр-ва, снижение трудоемкости, стоимости и сроков работ.

Скол. опалубка позволяет расширить гамму арх-план. решений, обеспечивает улучшение звукоизоляции сооружения, теплотехнические характеристики здания. При стр-ве в сейсмических районах решается проблема их надежности и сейсмостойкости.

Монолитное домостроение в скол. опалубке позволяет одним комплектом опалубки, путем ее переналадки, осуществлять стр-во зданий различного планировочного решения и разной этажности. Опалубка эффективна, если ее использование предусмотрено для возведения нескольких рядом расположенных зданий. При стр-ве одиночного здания будет эффективна при высоте не менее 25 м.

Опалубка состоит из двух одинаковой высоты внутренних и наружных щитов неизменяемой конструкции. Их неизменяемость обеспечивается опалубочными балками, располагаемыми в 2 яруса по высоте щитов по всему их контуру с наружной и внутренней сторон. Балки передают усилия на металлические домкратные рамы, располагаемые над опалубкой по всему ее периметру и передающие вес всей опалубки на домкратные стержни Ø22-28 мм и длиной до 6м или трубы, расстояния м/у которыми определяются расчетами и не превышают 2 м при круглых стержнях и 1,2-1,4 м при прямоугольных. Несущая способность стержней должна быть больше всех действующих на них усилий и нагрузок. Домкратные стержни внизу крепят электросваркой к арматурному выпуску из фундамента здания. Стержни наращивают по высоте, стык выполняют на резьбе, в нижнем стержне есть выточка с внутренней резьбой, в верхнем - хвостик с наружной резьбой. Стыки соседних арматурных стержней должны быть на разном уровне. На домкратных рамах сверху закреплены гидравлические или электрические домкраты, с их помощью одновременно поднимают все элементы опалубки по домкратным стержням.

С внутренней стороны на домкратные рамы и верхний ряд балок опирается рабочий настил, где находятся рабочие, необходимое оборудование, материалы и наружной настил с ограждением. С наружной и внутренней сторон опалубки к домкратным рамам и рабочему настилу подвешены на цепных подвесках подмости, с которых выполняют исправления дефектов бетонирования, изъятию закладных деталей. Насосно - распределительная станция может располагаться на земле, но лучше, если она находится на рабочем настиле в зоне работ. По настилу прокладывают систему гидроразводок, соединяющих каждый домкрат с насосной станцией. Грузоподъемность домкратов 6-10 т, их масса 15-21 кг, кол-во одновременно работающих на объекте домкратов 160-200 шт.

Опалубку обычно выполняют деревометаллической. Настилы и балки - из древесины, остальные конструкции - из металла. Внутреннюю поверхность щитов делают из листовой стали или влагостойкой фанеры.

По конструкции щитов опалубку разделяют на крупно- и мелкощитовую.

Мелкощитовая более универсальна, но трудоемкость монтажа и демонтажа значительно выше. Щиты опалубки обычно имеют высоту 1,1-1,2 м, их делают с 0,5%-ной конусностью. Для облегчения скольжения перед бетонированием внутренние стенки опалубки смазывают соляровым маслом.

Миним. толщина бетонируемой конструкции определяется расчетом и равна 12 см. Необходимо обеспечить такой порядок и скорость производства работ, чтобы за счет трения с опалубкой не происходил отрыв бетона при подъеме опалубки. При толщине 12 см обеспечивается условие, что масса свежеуложенного бетона, расположенного выше образовавшегося зазора между опалубкой и ранее уложенным бетоном, будет больше сил трения м/у бетоном и станками опалубки.

Подъем скол. опалубки осуществляется с помощью синхронно работающих домкратов, приводимых в действие одновременно насосно-распределительной станцией с одного пульта управлении. Подъем арматуры и бетонной смеси на рабочий настил осуществляют подъемником, смонтированным внутри возводимого сооружения с помощью башенного крана и других приспособлений. Подъем и спуск рабочих осуществляют спец. подъемником. Подъем опалубки начинают сразу после укладки в нее б.смеси. Возведение зданий в скол.опалубке требует строгого выполнения технологических требований: качество б.смеси (подвижность, вязкость, удобоукладываемость), непрерывность бетонирования, строгая вертикальность движения опалубки, доставка б.смеси по графику бетонирования, непрерывность работ по установке арматуры.

Здания в скол.опалубке возводят с помощью башенных кранов. При высоте до 16 этажей применимы краны на рельсовом ходу, при большей этажности - приставные. Кран должен обязательно обслуживать всюзону работ, включая склады, площадки приема бетона, подачу б.смеси в бадьях и арматуры в зону производства работ, обслуживать подъездные пути.

Сдерживающими факторами развития и широкого распространения скол.опалубки являются:

1. резкое удорожание работ в зимних условиях;

2. потребность в рабочих только высокой квалификации;

3. резкое снижение эффективности при нарушении технологического процесса;

4. большие затраты на ликвидацию дефектов бетонирования.

3. ПОС и ППР...