2015-05-12
371
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА
МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА
Кафедра «Управление судном»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по выполнению лабораторной работы по дисциплине "Управление судном"
Тема: "Расчет инерционных характеристик судна "
Методические указания составлены:
доцентом кафедры "Управление судном" к.т.н., Карапузовым А.И., ст. преподавателем Кирилловым С.А
Утверждены на заседании кафедры
Протокол №1 от 10.09.2004 г
Новороссийск 2004 г.
Определение тормозных характеристик судна
Условные обозначения
| D | – | весовое водоизмещение судна, т; |
| B | – | ширина судна, м; |
| d | – | осадка, м; |
| V0 | – | скорость полного хода, м/с; |
| Cм | – | коэффициент полноты мидельшпангоута; |
| ŋ | – | пропульсивный коэффициент; |
| λ11 | – | коэффициент присоединенной массы (л11 = 0,1) |
| Аm | – | площадь погруженной части мидельшпангоута, м2; |
| Dв | – | диаметр гребного винта, м; |
| Hв | – | шаг винта, м; |
| n0 | – | частота вращения винта, 1/с; |
| Ni | – | индикаторная мощность главного двигателя, л.с.; |
| MШ | – | момент на швартовых; |
| Рзх | – | упор винта на швартовых на заднем ходу, тс.; |
| Т1 | – | время первого периода, с; |
| Т2 | – | время второго периода, с; |
| S0 | – | инерционная постоянная, м; |
| Sт | – | тормозной путь при активном торможении, м; |
| tт | – | время активного торможения, с; |
| Sп | – | тормозной путь при пассивном торможении, м; |
| tп | – | время пассивного торможения, с; |
| Sp | – | путь разгона судна, м; |
| tp | – | время разгона судна, м; |
| g | – | ускорение свободного падения, м/с2; |
| ŋi | – | коэффициент полезного действия двигателя. |
