Ведущий завод изготавливает не все агрегаты самолета, а часто получает некоторые агрегаты по кооперации.
Оснастка, изготовленная на ведущем заводе, принимается за эталонную.
По оснастке ведущего завода отстыковывается оснастка всех ведомых, благодаря чему обеспечивается взаимозаменяемость (рис. 124).
Критерий взаимозаменяемости - посадки штыря:
К = 1 — когда стыкуется эталонная оснастка
К = 1,4 — когда стыкуется рабочая оснастка.
При изменении конструкции вначале вносятся изменения в оснастку ведущего завода, дорабатывают ее и затем по этой оснастке производят доработку оснастки ведомых заводов.
Рис. 124. Отстыковка оснастки между ведущим и ведомым заводами