Горючая смесь

Для приготовления горючей смеси используется топливо и воздух. Для полного сгорания топлива необходимо определенное количество воздуха, которое называется теоретически необходимым, и определяется по элементарному составу топлива l₀ в кг возд/кг топл

(2.3)

или в L₀ кмоль возд/кг топл

(2.4)

В зависимости от условий работы двигателя на каждую единицу топлива приходится количество воздуха, большее или меньшее теоретически необходимого. Отношение действительного количества воздуха, участвующего в сгорании 1 кг топлива, к теоретически необходимому количеству воздуха называется коэффициентом избытка воздуха a.

Значение коэффициента a зависит от типа смесеобразования, условий воспламенения и сгорания топлива, а также от режима работы двигателя.

Для различных двигателей при номинальной мощности принимаются следующие значения a:

- карбюраторные двигатели 0,85…0,98;

- дизельные двигатели 1,3…1,7;

- дизели с наддувом 1,5…2,0.

Уменьшение коэффициента избытка воздуха двигателей до возможных пределов уменьшает размеры цилиндра и, следовательно, повышает литровую мощность, но одновременно с этим значительно возрастает теплонапряжённость двигателя, особенно деталей поршневой группы, увеличивается дымность отработавших газов.

Действительное количество воздуха L в кмоль возд/кг топл определяется по формуле

(2.5)

Количество горючей смеси М ₁ в кмоль гор.см/кг топл определяется по формуле

(2.6)

где m_Т – молекулярная масса паров топлива, кг/кмоль, принимается из следующих диапазонов значений:

- бензин 110…120;

- дизельное топливо 180…200.