Справочный материал для ответа на вопросы 5 и 6

Материальный поток в логистике — продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических операций (транспортировки, складирования и др.) и отнесенная к временному интервалу. Размерность материального потока: единица количества груза/единица количества времени. Например: т/год, шт./ч. контейнеров/ сутки и т.п.

Когда материальный поток относят не к временному ин­тервалу, а к моменту времени, он переходит в запас (на­пример, отправленный, но еще не поступивший к получа­телю груз — запас в пути).

Логистическая система — адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функ­ции и логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внеш­ней средой.

Логистическая система обеспечивает доставку товаров и изделий в заданное место, в установленное время, в нуж­ном количестве и ассортименте, в максимально возможной степени подготовленными к производственному или лично­му потреблению при оптимальном уровне издержек.

Макрологистическая система — это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, располо­женных в разных регионах страны или в разных странах. Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.

Для успешного функционирования макрологистической системы международного уровня инфраструктура экономики группы стран должна отвечать следующим требованиям: единое экономическое пространство; единый рынок без таможенных препятствий; согласованное транспортное законодательство; сопряженная транспортная техника; развитая правовая среда.

Микрологистические системы являются подсистема­ми, структурными составляющими макрологистических си­стем. К ним относят отдельные предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистическая система интегрирует процессы производства, снабжения и сбыта, транспортно-складских и погрузочно-разгрузочных работ предприятия.

Вопрос 7. Ситуации и числовые данные увязываются с ABC – классификацией…

Вопрос 8. Числовые данные можно использовать при определении расходов на тонно-километр…

Вопрос 9. Числовые данные характеризуют загрузку складов…

Варианты ответов на вопросы 7, 8, 9.

1. Максимальный материальный запас на продовольственном складе площадью 3000 м² равен 5400 т.

2. На склад, где хранятся товары 540 номенклатурных позиций, за год поступило 76 500 заявок.

3. Каждый квадратный метр площади склада дает грузооборот до 20 т в год.

4. Автомобиль грузоподъемностью 5 т расходует на100 км 15 л горючего.

5. На продовольственном складе может храниться немногим менее 2 т товаров на 1 м².

6. Себестоимость доставки 10 т груза на расстояние км составляет 180 руб.

7. Через склад площадью 5000 м² проходит грузооборот 25 000 т/год.

8. Запчасти стандартного и повышенного спроса отгружает клиентам склад посредника.

9. Грузооборот 20 000 тонно-километров равен произведению груза 500 т на среднюю дальность перевозки 40 км.

10. Общие расходы фирмы составили 12 000 руб./год, в том числе 9000руб./год на логистику.

11. Грузооборот склада в самый напряженный месяц больше среднего грузооборота на 90%.

12. Склад в среднем за год получает 287 заявок на одну позицию номенклатуры товаров.

13. Размер платы за пользование грузовым автомоби­лем зависит от расстояния перевозки, массы и класса пере­возимого груза.

14. Склад получает вдвое больше заявок на стулья, чем в среднем на одну ассортиментную позицию.

15. Запчасти редкого спроса фирма отгружает потре­бителям, минуя склады посредников.