Регулировка занимает значительное время в обслуживании привода.
Она должна осуществляться весьма тщательно и добротно. Некачественная работа тормоза может привести к тяжелым последствиям.
Действие тормозов и тормозных магнитов проверяется путем пробных пусков и торможений ИД обязательно каждый раз при подходе к месту швартовки или якорной сто
янки.
Техническое обслуживание электрических тормозов с полной разборкой произво-
дится раз в год, а с частичной разборкой - не реже одного раза в три месяца.
Работа путевых выключателей, которые могут быть на тормозе, проверяется не ме-
нее трех раз в промежутках между плановыми