Карбюраторний та дизельний двигуни на стендах; деталі кривошипно-шатунних механізмів двигунів; плакати і планшети; набір інструментів.
Порядок виконання роботи
1. Використовуючи плакати, схеми та планшети з окремими деталями, а також спеціальну літературу, вивчити загальну будову кривошипно-шатунного механізму двигуна.
2. За вказівкою викладача розібрати двигун та зарисувати окремі деталі кривошипно-шатунного механізму.
3. Провести складання та відрегулювати затяжку кришок корінних і шатунних підшипників.
Контрольні питання
1. Призначення кривошипно-шатунного механізму у двигунах внутрішнього згоряння.
2. Які типи кривошипно-шатунних механізмів застосовуються в поршневих двигунах внутрішнього згоряння?
3. Які рухомі деталі входять до складу кривошипно-шатунного механізму?
4. Які нерухомі деталі входять до складу кривошипно-шатунного механізму?
5. Конструкція та призначення поршня.
6. Конструкція та призначення компресійних та маслоз’ємних кілець.
|
|
7. Конструкція та призначення шатуна в кривошипно-шатунному механізмі.
8. Конструкція та будова колінчатого вала поршневого ДВЗ.
9. Призначення противаг колінчатого вала ДВЗ.
10. Конструкція та призначення гасників крутильних коливань, що застосовуються в КШМ.
Лабораторна робота 2
ГАЗОРОЗПОДІЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
Мета роботи - вивчити будову, роботу та регулювання газорозподільного механізму двигунів внутрішнього згоряння.