Подгонка весел

Важное значение имеет для гребцов правильная подгонка весел и упоров для ног, которая проводится один раз, а также в случаях, когда шлюпка готовится к соревнованиям. Сначала отбираем весла: самые длинные — для гребцов средней банки, самые короткие — для баковых, оставшиеся — для загребных и в качестве запасных.

Затем весла вставляем в соответствующие уключины и располагаем по траверзу. Расстояние между рукоятями парных весел должно быть 10—15 см, излишки обрезаются. Поверхность рукояти тщательно обрабатываем стеклом или наждачной бумагой.

Чтобы гребцы легко находили свои весла, на вальках или веретенах (у распашных весел) наносим кольца: для правого борта — зеленой краской, для левого — красной. На веслах загребной банки наносим по одному кольцу, средней банки — по два и баковой — по три кольца. Ширина колец и расстояние между ними 10 мм. Первое кольцо наносят на расстоянии 10 мм от ближнего к веретену среза валька.

В некоторых учебных пособиях рекомендуется надрезать порядковые номера весел (начиная с загребных) римскими цифрами и закрашивать их зеленой и красной краской. Но при укладке весел цифры часто оказываются внизу и их не видно, что вызывает задержку при разборе весел.

Запасные весла не маркируются.

Правильно подогнанное весло, вложенное в уключину (серединой кожаной обшивки), должно иметь некоторый перевес лопасти к воде и принимать горизонтальное положение при подвеске к середине рукоятки груза массой в 4 кг (что приблизительно соответствует массе положенных на валек рук).

Упоры для ног подгоняем после распределения гребцов по банкам. Они должны находиться от банки на таком расстоянии, чтобы у гребца, сидящего нормально на банке, ноги, поставленные на упор, были несколько согнуты в коленях. При отвале назад ноги гребца должны быть прямыми, на одной линии с корпусом тела. При правильной установке упоров сила гребца возрастает, так как вместе с руками в работе участвуют мышцы живота, спины и ног.

Чтобы гребцы не падали назад, к упорам для одной из ног (той, что ближе к диаметральной плоскости шлюпки) крепим парусиновые стропы. Нога на полступни должна входить в стропу.

Уключины должны быть подогнаны по гнездам, не шататься при гребле и быстро выниматься из гнезд. Веретено весла должно свободно вставляться в уключину и выниматься из нее. Сработанные уключины и подуключины заменяются новыми.