Материальный баланс установок АВТ

Поступило

Нефть 100 100

Получено

Углеводородный газ 1,0 1,1

Бензиновая фракция (н.к. – 140⁰С) 12,2 18,5

Керосиновая фракция (140 - 240⁰С) 16,3 17,9

Дизельная фракция (240 - 350⁰С) 17,0 20,3

Легкий масляный дистиллят

(350 – 400⁰С) 7,0 8,3

Средний масляный дистиллят

(400 – 450⁰С) 8,4 7,5

Тяжелый масляный дистиллят

(450 – 490⁰С) 6,6 5,9

Гудрон (выше 490⁰С) 30,8 19,8

Потери 0,7 0,7

Продукция:

1.Сжиженный углеводородный газ (пропан и бутан) используется как бытовое топливо

2. Бензиновая фракция (30 – 180⁰С). Товарный автобензин, сырье для каталитического риформинга

3. Керосиновая фракция (120 – 315⁰С). Используется в качестве топлива реактивных авиационных двигателей, для освещения, как горючее для тракторных двигателей.

4. Дизельная фракция (180 – 350⁰С). Топливо для дизельных двигателей на автомобилях, тракторах, тепловозах, судах морского и речного флота.

5. Мазут – остаток, полученный при атмосферной перегонке нефти. Температура начала кипения 330 – 350⁰С. Используется как котельное топливо, сырье для установок термического крекинга.

Продукты вакуумной перегонки мазута:

Масляная схема переработки мазута – 2 – 3 дистиллята с получением после очистки различных сортов масел.

Топливная схема переработки мазута – вакуумный газойль (сырье для каталитического крекинга или гидрокрекинга).

6. Гудрон – остаток от перегонки мазута, перегоняется при температуре выше 500⁰С. Это – высоковязкий продукт, застывает при 30 – 40⁰С. Как сырье для установок термического крекинг, коксования, производства битума и высоковязких масел.

Рис.7 Схема переработки нефти по топливному варианту с невысокой глубиной переработки

Рис. 1. Схема установки стабилизаций нефти:

/ — нестабильная нефть; // — стабильная нефть; /// — несконденснровавшнйся газ; IV — газовый конденсат

Рис.2. Принципиальная технологическая схема установки ЭЛОУ

1 –горизонтальные электродегидраторы; 2 – паровой подогреватель; 3 – теплообменник;

Линии: I – сырая нефть; II – деэмульгатор; III – свежая вода; IV – щелочь; V – отстоявшаяся вода; VI – обезвоженная нефть.

Рис. 4. Схема работы колпачковой колонны1-патрубок; 2-колпачок; 3-диск тарелки; 4-сливная труба; 5-сливная перегородка.