Дросельною (витратною) характеристикою камери двигуна називають залежність тяги та питомого імпульсу від секундної масової витрати палива або тиску в КЗ pк за сталих значень коефіцієнта співвідношення компонентів km та тиску навколишнього середовища рн.
1. Дросельна характеристика тяги в пустоті це пряма, що проходить через початок координат і точку номінального режиму (рк = 150×105 Па, = 1102 кН).
2. Дросельна характеристика питомого імпульсу в пустоті .= f(рк) це пряма, паралельна осі ординат, яка проходить від неї на відстані чисельно рівній =2827 м/с.
3. Дросельна характеристика тяги в наземних умовах це пряма, що проходить паралельно пустотній характеристиці на відстані рнFa до моменту входження стрибка ущільнення в сопло, після чого лінійність характеристики порушується.
3.1. Для розрахунку дросельної характеристики за наявності стрибка ущільнення в соплі задаємо 10 значень числа Маха в діапазоні від :
Для кожного значення Мст і визначаємо:
– відносну площу поперечного перерізу сопла,
|
|
;
– площу поперечного перерізу сопла
;
– радіус поперечного перерізу сопла, у якому знаходиться стрибок ущільнення
.
3.2. З побудованого контуру закритичної частини сопла відповідно радіусам
Rст. і графічним способом визначаємо кут нахилу дотичної до контуру a.
Обчислені значення наведені у табл. 2.
Таблиця 2
Геометричні параметри сопла
Ма | fст | Fст | R | 2a | Y |
1.000 | 0.041 | 0.114 | 54º | 0.114 | |
1.57 | 1.258 | 0.051 | 0.128 | 52º | 0.128 |
1.85 | 1.588 | 0.065 | 0.144 | 54º | 0.144 |
2.075 | 1.986 | 0.081 | 0.161 | 52º | 0.161 |
2.265 | 2.445 | 0.100 | 0.178 | 50º | 0.178 |
3.237 | 8.187 | 0.335 | 0.327 | 34º | 0.327 |
3.577 | 12.764 | 0.522 | 0.408 | 26º | 0.408 |
3.863 | 18.529 | 0.758 | 0.491 | 18º | 0.491 |
4.094 | 24.958 | 1.021 | 0.671 | 10º | 0.671 |
3.3. Визначаємо значення тиску в КЗ з урахуванням значення 2a:
– для ;
– для .
3.4. Визначаємо значення тиску перед стрибком ущільнення
.
3.5. Визначаємо значення тиску за стрибком ущільнення
.
3.6. Визначаємо значення тяги на землі , що відповідає стрибковому режиму течії газу
– для ;
– для .
3.7. Визначаємо секундну масову витрату палива
.
3.8. Визначаємо значення питомого імпульсу на землі
.
Обчисленi значення наведенi в табл. 3.
Таблиця 3
Значення Рз та залежно від рк
рк 10 -5 | Рзст 10 -3 | 10 -3 |
1.603· | 4.085 | 980.63 |
2.481· | 8.430· | 1.307· |
3.398· | 13.05· | 1.478· |
4.515· | 18.88· | 1.609· |
5.837· | 25.99· | 1.713· |
24.48· | 136.5 | 2.145· |
41.00· | 240.8·5 | 2.260· |
63.32· | 386.3· | 2.347· |
88.72· | 554.7· | 2.405· |
88.80· | 555.2· | 2.406· |