Основные характеристики асинхронных двигателей

Одной из основных характеристик АД является механическая характеристика n ₂ = f (М) - зависимость частоты вращения n ₂ от момента М на валу двигателя (рис. 6.4). Естественная механическая характеристика 1 (см. рис. 6.4 и рис. 6.5) асин­хронного двигателя на рабочем участке до критического скольжения S _кр описывается урав­нением

При увеличении нагрузки на валу скольжение S увеличивается, а частота вращения ротора снижается на 5…10%, т. е. механическая характеристика n = ¦ (M) АД является жёсткой (см. рис. 6.4).

Изменение направления вращения ротора АД - реверсирование - осуществляется переключением любых двух проводов трехфазной системы, пита­ющей дви­гатель.

Вращающий момент АД пропорционален квадрату фазного нап­ря­жения U _{1 ф}  сети и зависит от скольжения S, т. е.  

                                  (6.4)

где m ₁ - число фаз статора; Х _к = X ₁ + ; R ₁, X ₁ и , -активное, индуктивное сопротивления обмотки статора и приведенные сопротив­ления обмотки ротора.

При увеличении момента сопротивления М _с на валу увеличивается скольжение, что приводит к возрастанию вращающего момента. Сколь­жение, при котором момент достигает максимального зна­че­ния М _max, называется критическим и находится по выражению

S_кр » / Х_к.

Критическое скольжение S _кр и пусковой момент М _п зависят от сопротивления цепи ротора (см. кривые 2 … 4 на рис. 6.5, а), причем пусковой момент М _п растёт с увеличением сопротивления ротора , достигая М _max при +  » Х_к, где  - при­веденное сопроти­в­ление пускового реостата. Этот реостат исполь­зуется в АД с фазным ротором для снижения пускового тока, увеличения пускового момента (см. кривую 4 на рис. 6.5, б), обеспечения плавности пуска и регулирования частоты вращения ротора (см. реостатные механические характеристики 2 … 4 на рис. 6.5, б).