Определим необходимое количество локомотивов /тепловоз ТЭ-10/, стоимостью 179000руб

К^л_пс  =  = 2,04 =3*179000 = 537000 руб

К_пс=К^ц_пс + К^1о_пс + К^2о_пс + К^л_пс = 156200 + 258300 + 256000 + 537000 = 1207500 руб.

Реконструкция железнодорожных путей не требуется, так как по нормативам

При количестве локомотивов менее 36 реконструкция не производится.

Общая стоимость заново построенных железнодорожных путей составляет

К_нс = 70250000 руб.

Общая стоимость затрат на перевозку грузов железнодорожным транспоттом

Составит К_м = К_пс + К_нс = 1207500 + 70250000 = 71457500 руб

Расчет капитальных затрат для речного транспорта

Рассчитывается без разделения на обычные и ценные грузы

· Для речного самоходного судна (1500т)

Z =  =  = 13,096 =14

К^1р_пс = 14 * 455000 = 6370000 руб 

· Для речного самоходного судна (5000т)

Z =  =  =6, 548 = 7

  К^2р_пс = 7 * 1509000 = 10563000 руб

· Для речного несамоходного судна (1000 т)

Z =  =  = 65,48 =66

К^3р_пс = 66 * 71000 + 66 * 515000 = 4944300 + 33990000 = 38934300 руб

 Из полученных результатов видно, что наиболее выгодным является использование для грузоперевозок по рекам использование самоходных речных судов грузоподъемностью 1500т.

Расчет затрат на строительство портов

Портовые сооружения принимаются по длине от 10 до 20 км. Так как перевозками занимаются только 14 судов то нет смысла строить длинные порты. Таким образом примем длину порта минимальной - 10 км.

Было построено 2 порта общей стоимостью:

К_р= (L_р1 + L_р2) * Ц^рек_нс = 20* 90000 = 1800000 руб

Стоимость вновь построенных речных путей К_нс = 10170000 руб

К_м = К_пс + К_р + К_нс = 6370000 + 1800000 + 10170000 = 18340000 руб.

Расчет общей стоимости грузов постоянно находящихся на транспорте в процессе перевозки

С_об = С^о_об + С^ц_об

С^ц_об =ΣQ^ц/365 * t^н_д/24 * Ц^ц_1т

С^о_об =ΣQ^о/365 * t^н_д/24 * Ц^о_1т

Нормативный срок доставки грузов в часах (t^н_д)

Вид сообщения	Расстояние перевозки в км (lm)
	До 10	10-20	20-40	40-80	80-150	150-200	200-300	300-400	400-500
А-Ж-А	30	32	34	36	38	40	45	50	55
А-Р-А	35	40	48	56	63	70	75	80	85
А	2	3	3,5	4	6	8	10	12	14

Расчет общей стоимости грузов находящихся на

Железнодорожном транспорте (руб)

№	Пункты	ΣQо	lm	tнд	Сооб	Σ Qц	Cцоб	Соб
1	А-Б-А	175	35,5	34	67922,4	25	485160	553082
2	А-В-А	160	51	36	65753,4	35	719178	784932
3	А-Г-А	90	147	38	39041,1	25	542237	581279
4	А-Д-А	50	157	40	22831,1	65	1484018	1506849
5	А-Е-А	250	347	50	142694	75	2140411	2283105
6	Б-В-Б	125	20	32	45662,1	20	365297	410959
7	Б-Г-Б	50	116	38	21689,5	10	216895	238584
8	Б-Д-Б	27	126	38	11712,3	10	216895	228607
9	Б-Е-Б	145	316	50	82762,6	30	856164	938927
10	В-Г-В	120	96	38	52054,8	30	650685	702740
11	В-Д-В	20	106	38	8675,8	0	0	8675,8
12	В-Е-В	75	296	45	38527,4	22	565068	603596
13	Г-Д-Г	22	10	30	7534,25	10	171233	178767
14	Г-Е-Г	120	200	40	54794,5	15	342466	397260
15	Д-Е-Д	60	52,5	36	24657,5	25	513699	538356
								9955719

ΣС_об

Расчет общей стоимости грузов, находящихся

На речном транспорте (руб)

№	Пункты	ΣQо	lm	tнд	Сооб	Σ Qц	Cцоб	Соб
1	А-Б-А	175	48	56	111872,1	25	799086,76	910958,90
2	А-В-А	160	65	56	102283,1	35	1118721,5	1221004,56
3	А-Г-А	90	201	75	77054,79	25	1070205,5	1147260,27
4	А-Д-А	50	217	75	42808,22	65	2782534,2	2825342,46
5	А-Е-А	250	355	80	228310,5	75	3424657,5	3652968,03
6	Б-В-Б	125	113	63	89897,26	20	719178,08	809075,34
7	Б-Г-Б	50	249	75	42808,22	10	428082,19	470890,41
8	Б-Д-Б	27	265	75	23116,44	10	428082,19	451198,63
9	Б-Е-Б	145	403	85	140696,3	30	1455479,5	1596175,79
10	В-Г-В	120	136	63	86301,37	30	1078767,1	1165068,49
11	В-Д-В	20	152	70	15981,74	0	0	15981,74
12	В-Е-В	75	290	75	64212,33	22	941780,82	1005993,15
13	Г-Д-Г	22	16	40	10045,66	10	228310,5	238356,16
14	Г-Е-Г	120	154	70	95890,41	15	599315,07	695205,47
15	Д-Е-Д	60	138	63	43150,68	25	898972,6	942123,28
								17147602,7

ΣС_об

Расчет общей стоимости грузов, находящихся