Топливо для карбюраторных двигателей

    В карбюраторных  двигателях в качестве топлива применяют бензин. Основной тепловой  показатель  бензина — его  низшая  теп­лота  сгорания (около 44 000 кДж/кг). Качество бензина  оценива­ют  по  его основным эк-сплуатационно-техническим   свойствам:  испаряемости,  антидетонацион-ной стойкости, термоокислительной стабильности, отсутствию механичес-ких примесей и воды, стабиль­ности при хранении и транспортировке.

   Испаряемость  бензина  характеризует способность его перехо­дить из жидкой фазы в паровую. Испаряемость бензина  опреде­ляют  по  его фрак-ционному составу, который находится его раз­гонкой  при  различных тем-пературах.  Об испаряемости  бензина судят  по  температурам  выкипания 10, 50 и 90% бензина.  Так, например, температура выкипания 10% бензи-на характеризует его пусковые  качества.  Чем  больше  испаряемость при малых тем­пературах, тем лучше качество бензина.

Бензины  имеют  различную  антидетонационную  стойкость,  т.е. раз-личило склонность  к детонации. Антидетонационная стойкость бензина оценивается октановым числом (ОЧ), которое числено равно процентному содержанию по объему изооктана в смеси изооктана и  гептана,  равноцен-ной по детонационной стойкости данному  топливу.  ОЧ изооктана прини-мают за  100, а  гептана за нуль. Чем  выше  ОЧ  бензина,  тем  меньше  его склонность к детонации.

Для повышения ОЧ к бензину добавляют этиловую жидкость, которая состоит  из  тетраэтилсвинца  (ТЭС) — антидетонатора и диброметена — выносителя. Этиловую жидкость добавляют к бензину в  количестве 0,5—1 см3 на 1 кг бензина. Бензины с добавкой  этиловой  жидкости  называют этилированными, они ядовиты, и при их  использовании  необходимо соб-людать меры предосторожности. Этилированный  бензин  окрашен в крас-но-оранжевый или сине-зеленый цвет.

Бензин не должен содержать коррозирующих  веществ (серы; сернис-тых  соединений,  водорастворимых  кислот  и щелочей), так как присут-ствие их приводит к коррозии деталей двигателя.

Термоокислительная  стабильность бензина характеризует его стой-кость против смоло- и нагарообразования. Повышенное нагаро-  и смоло-образование вызывает  ухудшение  отвода  теплоты; от стенок камеры сго-рания, уменьшение объема камеры сгорания и  нарушение нормальной по-дачи топлива в двигатель, что приводит к снижению мощности и эконо-мичности двигателя.

Бензин не должен содержать механических примесей и воды. Присут-ствие механических примесей вызывает засорение фильтров,  топливопро-водов, каналов карбюратора и увеличивает износ стенок цилиндров и дру-гих деталей. Наличие воды в бензине затрудняет пуск двигателя.

Стабильность  бензина  при  хранении  характеризует его спо­собность сохранять свои начальные физические и химические свой­ства  при  хране-нии и транспортировке.

Автомобильные бензины маркируются буквой А с цифровым  индеек-сом, показывающим значение ОЧ. В соответствии с ГОСТ 4095—75 выпускались бензины марок А-66, А-72, А-76,? АИ-93 и АИ-98.