Транспортная иммобилизация

Транспортная иммобилизация производится с целью создания покоя поврежденному участку тела, главным образом сломанных костей во время транспортировки раненого. Иммобилизация в значительной степени снижает дополнительное травмирование мягких тканей осколками костей и поражающими элементами, уменьшает боли - предотвращает развитие травматического шока.

Основные требования при проведении транспортной иммобилизации:

1. Перед наложением шины вводится обезболивающее средство, останавливается кровотечение, на рану накладывается повязка.

2. Одежда и обувь не снимаются, являясь импровизированной прокладкой. При необходимости наложения повязки в одежде можно вырезать «окно».

3. Иммобилизации подвергаются не менее двух суставов, смежных с поврежденным участком конечности.

 

    Рис.11 Иммобилизационные средства.

 

 

а)

б)

 

Рис.12 Способы транспортной иммобилизации

 

в)

г)

Рис.12 Способы транспортной иммобилизации.

а) верхние конечности; б) нижние конечности; в) позвоночник; г) грудная клетка.

В некоторых случаях транспортная иммобилизация требуется при обширном поражении мягких тканей (обширные и резанные раны, ожоги), ранении в брюшную полость.

При оказании помощи раненым запрещено извлекать из раны фрагменты кости (за исключением мелких осколков на поверхности раны).

Искусственное дыхание и закрытый массаж сердца.

  Цель: знать алгоритм действия проведения искусственного дыхания, правильно производить закрытый массаж сердца.