Боеприпасы бомбардировочного вооружения

Самой многочисленной группой боеприпасов бомбардировочного вооружения являются авиационные бомбы.

Авиабомбами называются боеприпасы, сбрасываемые с самолетов или других летательных аппаратов и отделяющиеся от установок вооружения (держателей) под действием силы тяжести или с небольшой скоростью принудительного отделения. Различают неуправляемые и управляемые авиационные бомбы.

Неуправляемые авиабомбы после сброса движутся по баллистической траектории, т.е траектории, определяемой только действием силы тяжести и силы аэродинамического сопротивления.

Авиационные управляемы бомбы имеют различные системы наведения (лазерные, телевизионные, тепловизионные, радиокомандные) обеспечивающие высокую точность попадания в цель.

Рассмотрим систему неуправляемых авиационных бомб (АБ).

В зависимости от их назначения и решаемых задач они подразделяются на авиабомбы основного и вспомогательного назначения (рисунок 10.1).

АВИАБОМБЫ

Основного назначения Вспомогательного назначения

ФАБ САБ

Ш ТС ДОСАБ

АО НОСАБ

ШОАБ ЦОСАБ

ОФАБ ОМАБ

Разделяющиеся Ш (ШЛ) ФОТАБ

БЕТАБ ДАБ

ЗАБ АГИТАБ

ФЗАБ ИАБ

ПТАБ П

ПЛАБ УПЛАБ

РБК

АО ПТАБ ЗАБ

ЗБ

Рисунок 10.1

Типовая конструкция авиабомбы

Подвесные ушки Стабилизатор

ВУ

Детонатор Заряд ВВ

Рисунок 10.2

Основными характеристиками АБ являются:

- калибр;

- коэффициент наполнения;

- характеристическое время падения или характеристическая скорость;

- эффективность поражающего действия:

- диапазон условий боевого применения.

Калибром АБ называется ее номинальная масса в кГ. Калибр авиабомб

< 100 кГ соответствует габаритным размерам осколочной АБ, > 100 кГ габаритным размерам фугасной АБ. В нашей авиации принята следующая система калибров:

1 группа – до 50 кГ (АО, ПТАБ, ПЛАБ-МК, ЗАБ, ШОАБ);

2 группа - 50…100 кГ (П, ОФАБ, вспомогательные АБ);

3 группа – 250…500 кГ (ОФАБ, ФАБ, БЕТАБ, РВК, ИАБ, САБ);

4 группа – 1500…3000кГ (ФАБ);

5 группа – 5000 кГ (ФАБ);

6 группа – 9000 кГ (ФАБ).

Авиабомбы первой группы не имеют собственной подвесной системы и применяются либо из контейнеров, либо в РБК.

Авиабомбы 2 группы имеют одно подвесное ушко, 3, 4 – 5, 6 гупп имеют два подвесных ушка с базами между ними 250, 480 и 1000 мм соответственно.

Коэффициент наполнения авиабомбы – отношение массы заряда ВВ к массе снаряженной АБ.

Характеристическое время падения – баллистическая характеристика, используемая для прицеливания – время падения АБ с Н = 2000 м с самолета, летящего со скоростью 40 м/с.

Характеристическая скорость – баллистическая характеристика – скорость установившегося падения АБ в воздухе с плотностью 0,125 кГ/м²сек⁴.

В настоящее время на снабжении ВВС находятся следующие модели авиабомб:

- система М-54 (калибры 50, 100, 250, 500, 1500, 3000 кГ). Система создана преимущественно для внутрифюзеляжной подвески и обладает малой длиной и большим аэродинамическим сопротивлением;

- система М-62 (калибры 50, 100, 250, 500, 1500 кГ). Система создана преимущественно для наружной подвески и имеет малое аэродинамической сопротивление;

- низковысотные (штурмовые авиабомбы калибра 250 и 500 кГ;

- зажигательные баки калибра 250 и 500 кГ;

- малогабаритные авиабомбы калибра 0,5…50 кГ.

- Термостойкие авиабомбы в системе М-62 калибра 500 и 155 кГ.