Обмен сведениями о поездном положении с соседними РУ. Во время дежурства по мере возникновения необходимости ДГГЗ может получить любую информацию, которой располагает ДЦУ на свое АРМ о поездном положении на

Во время дежурства по мере возникновения необходимости ДГГЗ может получить любую информацию, которой располагает ДЦУ на свое АРМ о поездном положении на соседних РУ – направлениях.

Непосредственно соседним ДГГЗ передаются сведения об ожидаемых задержках поездов, сбоях в работе станции, неисправностях технических устройств и других нарушениях, препятствующих нормальному ходу движения поездов.

Для формирования сообщений о подходах ДГГЗ использует данные поездного положения (сокращенного ГИД) и другие информационные возможности ДЦУ.

2.5.7. Контроль хода выполнения плана поездной работы, выработка и реализация регулировочных мер

Периодически, примерно каждые 30-60 мин ДГГЗ осуществляет контроль хода выполнения намеченного плана поездной работы, использует данные табло-мнемосхемы, запрашивает на дисплеи видеограммы, содержащие данные контроля выполнения плана поездной работы, ГИД поездов. Кроме того, отдельные моменты хода выполнения плана выясняются из переговоров с дежурными по отделениям и поездными диспетчерами направления.

При нормальном ходе выполнения плана поездной работы, т.е. при отсутствии существенных отклонений, ДГГЗ контролирует нормальный ход движения поездов.

При наличии отклонений, требующих вмешательства, ДГГЗ путем анализа полученных от ЭВМ данных с помощью переговоров с дежурными по отделениям и диспетчерами выясняет причины отклонений и определяет меры по устранению сбоев, предотвращению их отрицательных последствий. Для этого требуется:

оценить последствия срыва запланированных поездов;

определить меры по изысканию локомотивов для отправления запланированных поездов, если срыв связан с недостатком локомотивов;

определить меры по изысканию локомотивных бригад, если срыв связан с их недостатком;

определить меры по обеспечению своевременного формирования составов при наличии замедления темпов формирования;

определить меры по обеспечению выполнения плана в случае необходимости предоставления "окон".

Если срыв отправления поездов приведет к существенным нарушениям в выполнении сменного плана, то ДГГЗ намечает регулировочные меры по ликвидации срыва и организует их реализацию.

Если причиной срыва отправления тех или иных поездов на каком-либо отделении направления является отсутствие локомотивов или бригад, то ДГГЗ совместно о ДГГЗ и дежурными по соседним отделениям, ДГГЗ смежных направлений или ДГЗ принимает меры по изысканию необходимого числа локомотивов и бригад.

Для реализации принятых регулировочных мер по ликвидации затруднений в выполнении плана ДГГЗ дает указания соответствующим исполнителям.

Если предотвратить срыв отправления поездов невозможно, ДГГЗ фиксирует в ЭВМ АРМ возникновение затруднений, их причину, дает соответствующие указания дежурным по отделениям о фиксации причин и виновников срыва поездов.