2015-03-08
1291
129. Браковку стальных канатов двойной свивки по числу обрывов следует производить в соответствии с параметрами, приведенными в таблице N 5.
таблица N 5
| N группы | Типовые примеры конструкций каната | Тип свивки | Сочетание направлений свивки | Длина контролируемого участка | Допускаемое число обрывов проволок |
| 6 х 19(1 + 6 + 6/6) + 1 о. с. | ЛК-Р | Крестовая | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 19(1 + 6 + 6/6) + 7 х 7(1 + 6) | ЛК-Р | Односторонняя | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 19(1 + 9 + 9)+ 1 о. с. | ЛК-О | Крестовая | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 19(1 + 9 + 9) + 7 x 7(1 + 6) | ЛК-О | ||||
| 6 х 25(1 + 6; 6 + 12) + 1 о. с. | ЛК-З | Односторонняя | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 25(1+ 6; 6 +12) + 7 х 7(1 + 6) | ЛК-З | ||||
| 8 х 19(1 + 6 + 6/6) + 1 о. с. | ЛК-Р | Крестовая | 6d | ||
| 30 d | |||||
| Односторонняя | 6d | ||||
| 30 d | |||||
| 6 х 31(1 + 6 + 6/6 + 12) + 1 о. с. | ЛК-РО | Крестовая | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 31(1 + 6 + 6/6 + 12) + 7 х 7(1 + 6) | ЛК-РО | Односторонняя | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 о. с. | ЛК-РО | Крестовая | 6d | ||
| 30 d | |||||
| 6 х 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 7 х 7(1 + 6) | ЛК-РО | Односторонняя | 6d | ||
| 30 d |
Примечание, d - диаметр каната
|
|
|
При подсчете обрывов учитывают только один обрыв по длине проволоки на контролируемом участке, повторные обрывы этой проволоки не учитывают.
130. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром, канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.
131. При уменьшении диаметра каната двойной свивки, в результате повреждения сердечника внутреннего износа, обмятия, разрыва на 3% номинального диаметра у малокрутящихся канатов и на 10% у остальных канатов, канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.
132. При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50% и более, канат закрытой конструкции бракуют.
133. Для оценки состояния внутренних проволок, а именно для контроля потери металлической части поперечного сечения проволок каната двойной свивки и закрытой конструкции (потери внутреннего сечения), вызванных обрывами, механическим износом и коррозией внутренних проволок, канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине. При выявлении с помощью дефектоскопа потери металлического сечения проволок, достигшей 10% и более, канат бракуют.
134. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей, канат к дальнейшей работе не допускается.
135. Не допускаются к дальнейшей работе канаты при обнаружении корзинообразной деформации, выдавливания сердечника, выдавливания проволок или расслоения прядей, местного увеличения диаметра каната, местного уменьшения диаметра каната, раздавленных участков, перекручиваний, заломов, перегибов, повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.
|
|
|
136. Несущие канаты закрытой конструкции подлежат замене, если:
на участке, длиной равной 6dк, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя;
оборванные концы наружных проволок каната выступают;
на участке, длиной равной 30dк, одна шестая часть (16,6%) проволок наружного слоя замка оборвана;
имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.
137. Несуще-тяговые и тяговые канаты бракуют при их остаточном удлинении более чем на 0,5% рабочей длины после первоначальной вытяжки в начальный период эксплуатации и выполненной пересчалки.
138. Для несуще-тяговых и тяговых канатов по результатам браковки определяют степень ремонтопригодности (возможность замены отдельных прядей или дефектных участков каната в целом). Решение о проведении ремонта канатов принимает владелец ОПО.
139. После любого внешнего воздействия (удар молнии, сход, деформирование каната) перед началом эксплуатации должна быть выполнена магнитная дефектоскопия каната.
140. Для тяговых канатов на анкерных тумбах только для первого и второго витков со стороны натяжения используют те же критерии отбраковки, что и для каната.
