Расчет точности шпиндельного узла

В результате этого расчета выбирают класс точности подшипников шпин­деля в зависимости от его допускаемого радиального биения Предполагают наиболее неблагоприятный случай, когда биения подшипников, в передней опоре и в задней направлены в противоположные стороны (рис, 6.19). При этом радиальное биение конца шпинделя