Защита от перегрева воды и масла дизеля

Предусмотренные на тепловозе температурные датчики-реле установлены: один на трубе выхода горячей воды первого контура из дизеля (ТРВ), а другой — на трубе подвода масла к фильтру грубой очистки (ТРМ). Когда температура воды становится выше 90°С, а масла — 70°С, размыкаются соответственно контакты ТРВ (139, 202) и ТРМ (141, 142) в цепи катушки контактора КВ. Происходит сброс нагрузки.