Быстроходный вал. Конические зубчатые колеса должны быть точно и жестко зафиксированы в осевом направлении, поэтому для опор вала конической шестерни рекомендуется применять

Конические зубчатые колеса должны быть точно и жестко зафиксированы в осевом направлении, поэтому для опор вала конической шестерни рекомендуется применять конические роликовые подшипники.

Для обеих опор вала предварительно намечают подшипник роликовый конический однорядный легкой серии 7207.

Радиальные нагрузки на подшипники

При установке вала на радиальных упорных подшипниках осевые силы и нагружающие подшипники находят с учетом осевых составляющих от действия радиальных нагрузок

По [10,с.29,П6] выписывают базовую динамическую грузоподъемность коэффициенты и

Для конических роликовых подшипников осевые составляющие

Т.к. в данном случае и , то по [10, с. 16, табл. 5.2] расчетные осевые силы и :

Определяют коэффициенты радиальных и осевых нагрузок:

для каждой опоры вычисляют отношение

где – т.к. вращается внутреннее кольцо подшипника.

Опора 1:

Следовательно, осевая сила , будет влиять на эквивалентную динамическую нагрузку опоры. Поэтому для подшипника опоры 1 окончательно принимают [10, с. 17],

Опора 2:

Для этой опоры при подсчете эквивалентной динамической нагрузки осевую силу не надо учитывать. Поэтому для подшипника опоры 2 принимают , [10, с. 17].

Эквивалентная динамическая нагрузка в опорах 1 и 2

где – коэффициент безопасности, учитывающий влияние характера нагрузки на долговечность подшипника; в соответствии с условиями работы подшипника . Принимают по [10, с. 17, табл. 6.1].

– коэффициент, учитывающий влияние температуры на долговечность подшипника; в соответствии с условиями работы подшипника . Принимают по [10, с. 18, табл. 6.2].