2015-05-26
921
Валы предназначены для поддержания закрепленных на них деталей и для передачи вращающего момента. Конструкции валов определяются размещенными на них деталями, расположением опор и видами уплотнений подшипниковых узлов. В большинстве своем валы выполняются ступенчатыми (рис. 3,а). Это удобно при сборке, уступы служат для фиксирования насаживаемых на вал деталей от осевых перемещений относительно вала. На участках крепления деталей, передающих вращающий момент, на валах могут располагаться шпоночные пазы и шлицы. Концевые участки валов выполняются цилиндрическими или коническими.
Часто применяются и гладкие валы (рис.З, б). Все участки такого вала имеют один номинальный диаметр, но отличаются допусками и шероховатостью поверхностей.
Шестерни могут быть как съемными, так и выполненными заодно целое с валом (вал-шестерня) (рис.З, в).
а)
б)
в)
Рис.3
Конструкция валов
