III. Предварительный расчет валов редуктора

Предварительный расчет проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

Ведущий вал:

диаметр выходного конца при допускаемом напряжения [t_к] = 25 МПа по формуле. (8.16) гл. VIII

Так как вал редуктора соединен муфтой с валом электро­двигателя (см. рис. 12.1), то необходимо согласовать диаметры ротора d _дв и вала d _в1. Иногда принимают d _в1 = d _дв. Некоторые муфты, например УВП (см. гл. XI), могут соединять валы разных диаметров в пределах одного номинального момента. У подобранного электродвигателя (см. табл. П2) диаметр вала может быть 42 или 48 мм.Примем d _дв= 42 мм. Выбираем МУВП по ГОСТ 21424 — 75 срасточками полумуфт под d _дв = 42 мм и d _в1 = 32 мм (рис. 12.3). Примем под подшипни­ками d _п1 = 40 мм. Шестерню выполним за одно целое с валом (см. рис. 10.6). Иногда вал электродвигателя не соединяется не­посредственно с ведущим валом редуктора, а между ними имеется ременная или цепная передача (рис. 12.4).

Ведомый вал (рис. 12.5). Учитывая влияние изгиба вала от натяжения цепи, принимаем [t_к] = 20 МПа.

Диаметр выходного конца вала

Принимаем ближайшее большее значение из стандартного ряда [см. гл. VIII, пояснения к формуле (8.16)]: d _в2 = 55 мм. Диаметр вала под подшипниками принимаем d _в2 = 60 мм, под зубчатым колесом d _в2 = 65 мм.

Диаметры остальных участков валов назначают исходя нз конструктивных соображений при компоновке редуктора.