Коэффициент нагрузки

.

Здесь K_Fb = 1,112; K_FV = 1,1 [1, c.43].

Y_F – коэффициент, учитывающий форму зуба и зависящий от эквивалентного числа зубьев Z_v.

для шестерни

для колеса

При этом Y_F1 = 3,86; Y_F2 = 3,6 [1, c. 42].

Допускаемое напряжение при проверке зубьев на выносливость по напряжениям изгиба [1, c. 43]

Для стали 45 нормализованной при твердости НВ меньше 350 [2, c. 295] предел выносливости при отнулевом цикле изгиба ;

для шестерни ;

для колеса

Коэффициент безопасности . для поковок и штамповок [1, c.45]. Таким образом,

Допускаемые напряжения при расчете зубьев на выносливость:

для шестерни

для колеса

Для шестерни отношение

для колеса

Коэффициент Y_b учитывает повышение прочности косых зубьев по сравнению с прямыми:

Коэффициент К_Fa учитывает распределение нагрузки между зубьями.

где e_a - коэффициент торцового перекрытия и n – степень точности зубчатых колес.

e_a = 1,5; n = 8 [2, c.47].

Проверяем прочность зуба колеса [2, c. 46]:

s_F2 = F_tK_FY_FY_bK_Fa /b₂m_n £ [s_F];

< = 206 (МПа) – условие прочности выполнено.