Расчет фактического времени работы машин в сутки

Фактическое время работы машины в сутки определяется по формуле(1):

(2.1)

где Т_ф - фактическое время работы машины в сутки, маш.ч;

Т_см - продолжительность смены, по заданию, Т_см=10ч;

N- Количество смен в сутки, по заданию, n=1;

К_им- коэффициент использования машины,К_им=0,8.

Выбор периодичности и трудоемкости ТО и ремонта машин осуществляется на основании установленных нормативов, и заносятся в таблицы 1-2.

Таблица 1 - Нормативные данные для автомобилей

Марка автомобиля	Нормативный пробег	Нормативная трудоёмкость воздействия, чел. ч
до ТО-1, км	до ТО-2, км	до КР, , т.км	для ТО-1, км	для ТО-2, км	для ТР на 1000 км,
КамАЗ-5511				3,5	11,6	4,6
Урал-377				3,8	16,5	6,0

Таблица 2 - Нормативные для дорожных машин

Марка дорожной машины	Периодичность обслуживания, маш. ч.	Нормативная трудоёмкость воздействия, чел. ч	Фактическая наработка
ТО-1	ТО-2 T2	ТР Ттр	КР Ткр	для ТО-1	для ТО-2	для ТР	для КР
Бульдозер ДЗ-28					5,0	15,0	420,0	730,0
Асфальтоукладчик 126 А					4,4	14,0	417,0	530,0