Технические характеристики. Рама – основа любого велосипеда, которая «держит» всю конструкцию и обеспечивает надёжность во время езды

Рама – основа любого велосипеда, которая «держит» всю конструкцию и обеспечивает надёжность во время езды. Рамы могут быть изготовлены из различных материалов: алюминия, стали, титана и карбона. Алюминиевые рамы (марок 7005 и 6061) обеспечивают конструкции прочность и лёгкость, при этом они могут быть более сложны по виду и сечению. Из алюминия марки 6061 производят рамы для экстремальных стилей катания. Такие рамы легко узнаются по толстым сварным швам – в некоторых, особо дорогих моделях, места сварки полируют. Велосипеды, имеющие стальную раму, наиболее дёшевы – это экстремальные трюковые модели и реже шоссейные велосипеды. Лёгкие и дорогие титановые рамы применяются для триала. Самые современные, лёгкие и прочные рамы изготовлены из углерода (карбоновые). Ими комплектуется большинство велосипедов для шоссейных гонок и кросс-кантри.

Колёса – ходовые части велосипеда, во многом определяющие его тип. Для горных моделей характерен диаметр колёс 26 дюймов и широкая резина, для дорожных и шоссейных моделей – 28 дюймов и узкие покрышки, большинство складных велосипедов имеют 20-дюймовые колёса. Чем шире колёса, тем выше проходимость велосипеда, но тем ниже его скоростные качества.

Обод колеса – важный элемент велосипеда, от которого зависит жёсткость колеса. Обод колеса чаще всего изготавливается из алюминия и может быть одинарным или двойным. Дешёвые велосипеды, как правило, оснащены одинарным ободом, не имеющим внутренних полостей в поперечном сечении. Такие модели хороши при спокойном катании на ровных покрытиях, но вот в условиях бездорожья жёсткость такого обода может быть недостаточной: появляются дефекты колеса, так называемые «восьмёрки». Двойной обод с полостью в поперечном сечении обеспечивает колесу повышенную жёсткость и надёжность.

Тормоза на велосипеде бывают обычные и дисковые. Обычные тормоза легко регулируются и подходят для городского катания при хорошей погоде. Дисковые тормоза более надёжны, износостойки, долговечны и могут работать в любых погодных условиях. В основном используются на велосипедах для экстремального катания.

Скорость. Большинство современных велосипедов имеет три основные передачи (передние звёзды). Самая маленькая звезда обеспечивает медленный подъем в гору без особых усилий. Средняя звезда отвечает за прогулочный и туристический режимы. Самая большая звезда предназначена для скоростной езды, при этом нагрузка на ноги будет максимальной. Задние звёзды регулируют уровень комфорта при разных скоростях.