Нормы оснащения пассажирских вагонов огнетушителями

Осуществляется в соответствии с нормами оснащения объектов первичными средствами пожаротушения.

На всех вагонах в шкафу управления электрооборудованием при проведении ремонтных работ в заводских условиях должен быть установлен огнетушитель самосрабатывающий порошковый (ОСП) в количестве двух штук.

.

4. Порядок списания и сроки эксплуатации съемного оборудования и

инвентаря пассажирских вагонов

4.1. Начальник структурного подразделения отделения Белорусской железной дороги (вагонного, пассажирского участка) несет персональную ответственность за правильную эксплуатацию и сохранность всех предметов съемного оборудования пассажирских вагонов.

4.2. В случае утраты или порчи предметов инвентаря, съемного оборудования по вине пассажира начальник поезда обязан взыскать стоимость поврежденного или утраченного предмета согласно расценочной ведомости, составленной предприятием формирования поезда (вагонным, пассажирским участком), и выдать пассажиру квитанцию, предварительно оформив акт в двух экземплярах. В акте указываются фамилия, имя, отчество пассажира, адрес, паспортные данные, причина порчи, номер квитанции, по которой взыскан ущерб. Акт подписывается начальником поезда, проводником и пассажиром. Один экземпляр акта отдается пассажиру вместе с испорченной вещью и квитанцией, второй экземпляр акта сдается в кассу предприятия формирования поезда. При неоформлении случая порчи инвентаря, вследствие чего невозможно взыскать стоимость причиненного ущерба с виновного лица, материальную ответственность несет проводник вагона.

Удержание за испорченное съемное оборудование и инвентарь взыскивается по квитанции формы РС-97 (ГУ-57).

4.3. В случае если съемное оборудование или инвентарь пассажирского вагона испорчены в процессе эксплуатации (трещина стакана, бой посуды при мытье и т. п.), то после рейса проводник вагона меняет испорченный инвентарь в кладовой предприятия на пригодный к эксплуатации (при наличии остатков, осколков пришедшего в негодность инвентаря) без взимания денежных средств с проводника пассажирского вагона.

4.4. Руководство предприятия формирования поезда обязано следить за осуществлением своевременного ремонта, чистки, окраски, маркировки и т. д. предметов съемного оборудования и инвентаря.

4.5. Списанию подлежит съемное оборудование и инвентарь пассажирского вагона, пришедшие в негодность по тем или иным причинам (бой, трещины, сколы, вмятины на металлических предметах и т. п.), а также имущество, утраченное пассажирами.

4.6. Для списания предметов съемного оборудования и инвентаря приказом начальника структурного подразделения отделения дороги (вагонного, пассажирского участка) назначается постоянно действующая, работающая ежемесячно комиссия, в состав которой входят заместитель начальника структурного подразделения - председатель и члены комиссии: главный бухгалтер - заместитель председателя, материально ответственное лицо (кладовщик), мастер цеха экипировки. Акт на списание подписывается всеми членами комиссии и утверждается руководством структурного подразделения.

4.7. Все предметы съемного оборудования и инвентаря, пришедшие в негодность и подлежащие списанию, должны систематически отбираться, рассортировываться и храниться отдельно до предъявления их комиссии.

4.8. Комиссия на основе натурного осмотра и пересчета предметов на месте составляет акт на списание в двух экземплярах с указанием наименования списываемых предметов, количества, срока службы и причины списания.

Предметы съемного оборудования и инвентаря, испорченные или поврежденные пассажирами и по этой вине подлежащие списанию, предъявляются комиссии с актом о порче или повреждении.

Имущество, утраченное пассажирами, списывается на основании акта, составленного начальником поезда.

4.9. Руководитель структурного подразделения структурного подразделения отделения дороги должен обеспечить начальника пассажирского поезда утвержденной расценочной ведомостью, другими необходимыми документами для возможности взыскания денежных средств в случае частичного, полного повреждения или утраты предметов съемного оборудования и инвентаря в пути следования.