2015-05-30
1139
вдогон воздушной цели):
а) навстречу (рис. 4.3 а);
Рис. 4.3 а. Графический способ решения задачи наведения методом
"Прямое сближение" при полете истребителя навстречу воздушной цели
При полете истребителя на встречных курсах с целью (рис. 4.3 а.)
задача решается в следующей последовательности:
1. Отметки истребителя (т. И) и воздушной цели (т. Ц) соединяются прямой – До.
2. От точки Ц в направлении, обратном направлению полета воздушной цели, в масштабе ИКО откладывается отрезок n × Дк и отмечается фиктивная точка N.
3. Из точки N и точки местоположения истребителя в масштабе ИКО откладываются соответственно вектор скорости цели и вектор скорости истребителя в противоположных направлениях и перпендикулярно линии NИ.
4. Концы векторов соединяются прямой линией, которая, пересекаясь с линией исходной дальности, определяет (т. С) положение воздушной цели в момент выхода истребителя на заданную дальность – Дк.
5. От точки С в направлении точки И откладывается отрезок, равный - Дк. Полученная точка (К) определяет положение истребителя в момент выхода воздушной цели в точку С.
6. Определяется время полета истребителя (цели) до точки встречи:
t = 
б) вдогон (рис. 4.3 б.).
Рис. 4.3 б. Графический способ решения задачи наведения методом
"Прямое сближение" при полете истребителя вдогон воздушной цели
При полете истребителя на попутных курсах с целью (Рис. 4.3 б.)
задача решается в следующей последовательности:
1. Через отметки истребителя и воздушной цели проводится прямая линия.
2. От исходной точки (т. Ц) в направлении, обратном направлению полета цели, в масштабе ИКО откладывается расстояние n×Дк и отмечается фиктивная точка N.
3. Из точки N и точки местоположения истребителя (т. И) в одном направлении перпендикулярно линии N И в масштабе ИКО откладываются векторы скорости цели и истребителя.
4. Концы векторов соединяют линией, которая, пересекая линию пути цели, определит положение точки С.
5. От точки С в направлении, обратном направлению полета цели, откладывается отрезок - Дк. Конец этого отрезка (т. К) определяет положение истребителя в момент выхода цели в точку С.
6. Определяется время полета истребителя (цели) до точки начала атаки:
t = 
