Управление приводом истребителей на аэродром посадки

Командир полка для включения в цикл автоматического назначения воздействия ставит задачу старшему штурману полка присвоить истребителям признак "Истребитель свободен". При поступлении РЛИ о новых ВЦ, ВК будет рекомендовать назначения по ним этих истребителей в первую очередь, а после утверждения рекомендаций командиром на ПН поступит информация о ВЦ, закрепленной за каналом наведения и распоряжение "Наводить".

При выдаче ВК рекомендации на перенацеливание, отражаемой строкой расчетного канала, командир оценивает положение рубежей, информацию ТБД боевого и расчетного канала и в случае целесообразности перенацеливания утверждает рекомендации расчетного канала, в противном случае утверждается решение в боевом канале.

Результаты боевых действий на КП командир оценивает по докладам старшего штурмана ЦБУ (с КПН), по информации формуляров, ТБД и результатам боя. О каждой уничтоженной ВЦ командир полка докладывает на КП соединения.

При поступлении от ПН донесения об атаке ВЦ он принимает решение о перенацеливании истребителя или его приводе на аэродром.

Начальник штаба полка (направленец на СКП) по донесению с ПН "Атака состоялась" контролирует количество ракет на борту (остаток боекомплекта). Наличие боекомплекта является одним из условий перенацеливания. Подготовку экипажей к повторному вылету он контролирует по докладам СКП.

НШ контролирует передачу управления истребителями с ПН на СКП, используя информацию вызывного табло посадки. После получения доклада от СКП о приеме управления докладывает командиру "Индекс … принят на посадку". По команде ВК для ПН, формирует распоряжение "Управление принято", по которому ПН освобождает канал наведения; на ТСП появляется доклад "ПОС", освобождается канал управления на КПУ, гаснет соответствующая строка на ТБД.

После посадки истребителя по докладу с СКП "Посадка произведена" или по команде направленца на СКП на ТСП отображается доклад "АЭР" (истребитель на аэродроме).

Старший штурман полка при появлении ВЦ на индикаторе АРМ оценивает их характеристики и выполняет ПШР:

- если истребитель на аэродроме;

- если истребитель в зонах дежурства в воздухе.

Оценив по ИКО и ТБД результаты ПШР, старший штурман полка докладывает командиру: "Цель …, рубеж уничтожения …, взлет немедленно (через … минут). После постановки боевой задачи командиром контролирует снятие соединительных линий (связки) с экрана ИКО.

Старший штурман ЦБУ (в КПН), уяснив боевую задачу по табло распоряжений и по ГГС, обнаруживает взлетевший истребитель, контролирует наличие соответствующего ему экстраполированного номера канала наведения и ставит задачу ОБУ на прием истребителя в канале наведения: "Штурману … канала принять управление 121-м, азимут …, дальность …, №три …". Затем вводит данные истребителя в канал боевого управления (№кн – №три – ИСП), проверяет снятие с ИКО экстраполированной метки и замену номера реального истребителя на номер канала боевого управления. Контролирует передачу управления с СКП на ПН.

В ходе наведения докладывает старшему штурману полка об изменениях обстановки (о потере цели, изменении ее курса, появлении новой ВЦ и т.п.), которые могут повлиять на выполнение боевой задачи, своевременно организует переход на глазомерное наведение голосом на 6-м канале. Результаты боевых действий докладывает командиру и через направленца на ПН заполняет ТБД, по распоряжению старшего штурмана полка выполняет привод истребителей на аэродром посадки, передает управление штурману дальней зоны аэродрома, держит истребители в зонах при наличии у них топлива и остатка боекомплекта (ракет).

ОБУ - штурман по контролю полетов в дальней зоне работает на 7-м стартовом канале радиосвязи.

На основании решения командира дает команду на подъем истребителей в воздух: "121-й, парой (звеном) – воздух" и управляет ими до передачи управления ОБУ ПН (при наличии аппаратуры автоматизации СКП эту задачу выполняет РП).

После доклада летчика о взлете (при отсутствии аппаратуры автоматизации) передает на борт истребителя информацию: "121-й, … (позывной КП), курс …, высота …, режим …" и выдает данные на ТБГ. Обнаружив на экране ИКО истребители, докладывает старшему штурману ЦБУ об их местоположении, курсе и высоте и по его команде (при отсутствии аппаратуры автоматизации) передает управление истребителями ОБУ наведения: "121-й, переход на 6-й канал, связь с … (позывной КП или ПН).

После выполнения боевой задачи истребителями штурман стартового канала (ОБУ ДЗ) по команде старшего штурмана ЦБУ выводит истребители в район аэродрома посадки: "121-й, курс …, до точки …, снижение до …", и при подходе их к рубежу передачи управления передает их РБЗ ГРП: "121-й, 7-й канал, связь с Ладога – круг". Информирует направленца на СКП о передаче управления на СКП и сообщает о посадке.

ОБУ – штурман автоматизированного наведения в ходе боевой работы вызывает табло распоряжений и наведения (ТН) (ТН - №к – ИСП) и уясняет боевую задачу. Обнаружив на ИКО ВЦ, по которой поставлена боевая задача, оценивает ее характеристики, вызвав вторую строку формуляра (ХО - №ц – ИСП) и информацию табло радиоданных (ТРД).

Обнаружив на ИКО истребитель, докладывает старшему штурману ЦБУ (РДЗ) о готовности к приему управления.

После выхода на связь летчика на канале наведения ОБУ контролирует прохождение команд и их соответствие ТН и дает команду летчику: "121-й, … Ладога, по прибору".

Докладывает старшему штурману ЦБУ о приеме управления и вводит этот доклад в ВК (№к – ПрУ – ИСП), (№к – ДН – ИСП). Далее ОБУ контролирует полет истребителя по траектории наведения вызовом трассы цели (№к – Тр – ИСП) и при маневре ВЦ корректирует параметры наведения (метод, угол встречи, радиус).

В случае невозможности машинного решения задачи наведения, переходит на глазомерное с передачей команд по радиолинии (№к – РН – ИСП), а при невозможности последнего передает управление на 9-й канал для наведения голосом.

В ходе атаки при докладе летчиком о захвате ВЦ БРЛС дает команду:

"121-й, после атаки выход вправо (впево)".

После атаки уточняет результаты боя, остаток боезапаса, топлива и докладывает результаты (азимут, дальность рубежа уничтожения, остаток топлива) старшему штурману ЦБУ.

При полном израсходовании боекомплекта контролирует привод истребителя на аэродром посадки, предварительно введя в ВК команду (№к – АтС – ИСП). При подходе истребителя к рубежу передачи управления штурману ДЗ (РБЗ), дает команду: "121-й, до точки …, переход на 7-й канал, связь с … (позывной КП (аэродрома))".

§ 9.5. Работа боевого расчета ПН ИА "Рубеж-2М" (70Н6)

До начала боевой работы боевой расчет ПН ИА проверяет на АРМ программы отображения, связь с КП иап и на канале наведения. Начальник ПН докладывает командиру полка о занятии готовности.

Получив боевую задачу начальник ПН доводит ее до боевого расчета. Старший штурман ПН обнаруживает ВЦ и истребитель, докладывает начальнику ПН о готовности к приему и наведению, и вводит ВЦ и истребитель в канал наведения (ПРМ – №к - №ап - №тр – ТИП – Нп – ОБ – МН – ИСП). Контролирует изменения формуляров цели и истребителя и правильность строки табло наведения.

Начальник ПН контролирует занятие канала наведения и докладывает на КП иап.

Старший штурман ПН информирует штурмана наведения (ОБУ) о координатах ВЦ и истребителя по номеру канала наведения.

Штурман наведения устанавливает связь с экипажем, проверяет прохождение команд на борт, по траектории наведения (вызовом трассы (№к – Тр – ИСП)) контролирует полет и своевременность изменения информации на ТП (№к – ТП – ИСП) и при необходимости вводит корректуру параметров:

- остатка топлива: КРП - №к – G – знач G – ИСП;

- радиуса разворота: КРП - №к – R – знач R – ИСП;

- длины третьего этапа: КРП - №к – L – знач L – ИСП;

- метода наведения: №к – ПП (ПГ) – ИСП.

После доклада летчика о выполнении атаки и ее результатах штурман наведения вводит в ВК команду на привод (№к - ПРИВ - №ап – ИСП) и докладывает начальнику ПН о месте и времени состоявшегося боя. По команде начальника ПН передает управление истребителем на канал управления КП и освобождает канал наведения.