Определение исполнителей выполнения заказа

Основываясь на агрегированных данных о заказах (после их получения и предварительной обработки), менеджмент должен определить конкретных исполнителей по операциям, обеспечивающим выполнение конкретного заказа с учетом всех требуемых продуктовых и сервисных атрибутов. Эти исполнители могут быть как за пределами предприятия, так и быть его структурными единицами. Этой процедуре обычно предшествуют определенные действия, основными из которых являются:

– контроль точности и достоверности информации, например, данных о номенклатурном номере, количестве, цене и т. д.;

– контроль требуемой позиции продукции;

–подготовка документации о сроках выполнения заказа или возможном дефиците товара;

– регистрация и контроль кредитоспособности покупателя;

– перезапись информации о заказе, если это необходимо;

–выписка счета-фактуры и других необходимых товарно-транспортных документов.

Используя полученную информацию, менеджеры по заказам определяют те средства (или источники) его выполнения, которые могут реализовать заказ с наибольшей эффективностью, т. е. минимальными затратами.

Повышенное внимание в процессе определения источников выполнения заказов должно быть уделено затратам, связанным с последующей их реализацией, а именно: транспортными издержками, затратам на консолидацию, управление запасами, затратам на информационные логистические активности (обработку, планирование, мониторинг). На этом этапе для каждой логистической операции в сформированных микрологистических цепях подбираются требуемые технические средства из имеющихся в распоряжении предприятия.

Результаты принятых решений оформляются в таблице.

Таблица 7

Определение исполнителей выполнения заказа

Код клиента	Вид продукции	Техника
добыча, погрузка тыс. т	перевозка в судах, тыс. ткм	выгрузка из судов, тыс. т	погрузка в а/м, тыс. т	перевозка в а/м, тыс. ткм	выгрузка из а/м, тыс. т
	Песок н/о	КПЛ-5-30 (Ф12А)	буксир-толкач Р135В	КПЛ-5-30 (Ф12А)	-	-	-
ПГС	КПЛ-5-30 (Ф12А)	буксир-толкач Р135В	КПЛ-5-30 (Ф12А)	-	-	-
	Песок н/о	плавучий кран КПЛ-5-30(Р99)	буксир-толкач	-	-	-	-
ПГС	плавучий кран КПЛ-5-30(Р99)	буксир-толкач	-	-	-	-
	Песок н/о	плавучий кран КПЛ-5-30 (81040)	буксир-толкач	плавучий кран КПЛ-5-30 (81040)	-	-	-
ПГС	плавучий кран КПЛ-5-30 (81040)	буксир-толкач	плавучий кран КПЛ-5-30 (81040)	-	-	-
	Песок н/о	ГАНЦ-5-2	буксир-толкач Р-45Б	-	-	-	-
ПГС	ГАНЦ-5-2	буксир-толкач Р-45Б	-	-	-	-
	Песок н/о	ПК Блехерт –15-25	Буксир –толкач 1432	ПК Блехерт –15-25	фронтальный погрузчик KAWASAKI 50Z	Автосамосвал ЗИЛ-ММЗ-4510	Автосамосвал ЗИЛ-ММЗ-4510
ПГС	ПК Блехерт –15-25	Буксир –толкач 1432	ПК Блехерт –15-25	фронтальный погрузчик KAWASAKI 50Z	Автосамосвал ЗИЛ-ММЗ-4510	Автосамосвал ЗИЛ-ММЗ-4510
	Песок н/о	плавучий кран КПЛ-15-30	буксир-толкач 603А	-	-	-	-
ПГС	плавучий кран КПЛ-15-30	буксир-толкач 603А	-	-	-	-
	Песок н/о	плавучий кран КПЛ-16-30(Р108)	буксир-толкач Р-103	плавучий кран КПЛ-16-30(Р108)	фронтальный погрузчик KAWASAKI 65Z	-	-
ПГС	плавучий кран КПЛ-16-30(Р108)	буксир-толкач Р-103	плавучий кран КПЛ-16-30(Р108)	фронтальный погрузчик KAWASAKI 65Z	-	-

Планирование удовлетворения заказов

Для определенных на предыдущем этапе исполнителей выполнения этапов выполнения заказа разрабатываются планы по укрупненным и специфицированным группам товаров с расчетом времени циклов выполнения и доставки заказов каждому клиенту.

После определения исполнителей выполнения заказов разрабатывается план реализации каждого заказа. Если исполнителей выполнения заказов немного, то основная задача планирования заключается в выборе соответствующего перевозчика, вида транспорта, грузовых объемов и графиков отправки заказов потребителям.

План (программа) поставки является основой управления логистическими процессами при осуществлении поставок. Он представляет собой совокупность планово-расчетных документов, содержащих основные требования, предусмотренные договорными обязательствами к объемам, номенклатуре, качеству, срокам поставки, логистическому сервису и т. д. По каждому виду продукции и исполнителю (звену логистической системы) определяется объем производства посредством суммирования объемов работ, приходящихся на исполнителя по каждому из заказов. В звеньях, обеспечивающих транспортировку, объем работы определяется в тонно-километрах (путем перемножения объема перевозок на расстояние перевозки).

Полученный объем работ отражается в планах каждого из исполнителей, задействованных в этой транспортно-логистической цепи.

Большую роль в планировании работ и операций и повышении его качества играет информационное обеспечение. Минимум информации, необходимой для разработки плана поставки, должен включать:

– данные об объемах ожидаемых остатков готовой продукции на начало прогнозируемого периода;

– данные об объемах товарной продукции, запланированной к выпуску на предприятии в прогнозируемом периоде;

– данные об объемах остатков товарной продукции на складах логистической системы на конец прогнозируемого периода.

В данной практической работе указанную информацию требуется учитывать при планировании запасов на складах порта и определении объемов работ в звеньях цепи. Общий план производства по звеньям всех транспортно-логистических цепей системы представляется в таблице 8.

Таблица 8

Планирование удовлетворения заказов

№ п/п		Вид продукции	Объем работ по операциям
добыча, погрузка тыс. т	перевозка в судах, тыс. ткм	выгрузка из судов, тыс. т	погрузка в а/м, тыс. т	перевозка в а/м, тыс. ткм	выгрузка из а/м, тыс. т
	Объем, требуемый для выполнения заказа (портфель заказов)	Песок н/о
ПГС
	Корректировка объемов с учетом остатка на начало периода	Песок н/о				-	-	-
ПГС				-	-	-
	Корректировка объемов с учетом остатка на конец планового периода	Песок н/о				-	-	-
ПГС				-	-	-
	Итого:	Песок н/о				-	-	-
ПГС				-	-	-