Задача 1. Выбор схемы транспортировки

Выбор схемы транспортировки

Фирма N, занимающаяся организацией и осуществлением экспедирования и перевозок экспортных, импортных и транзитных грузов, заключила контракт на доставку 21 000 т нефтепродуктов от Ачинского нефтеперегонного завода (Красноярский край) на новую нефтебазу, построенную на территории Монголии в г. Тэс-Сомон.

Сеть железных и автомобильных дорог в регионе, схема расположения транспортных предприятий, перевалочных нефтебаз и нефтебаз получателя, представлена на рисунке. Числами на схеме указаны расстояния между объектами, выраженные в километрах.

Транспортировка осуществляется в два этапа.

Первый этап: железнодорожным транспортом от Ачинска до нефтебаз Минусинска или Абазы. Стоимость доставки нефтепродуктов по железной дороге от Ачинского нефтеперегонного завода до этих нефтебаз является одинаковой, на расчеты влияния не оказывает и не учитывается.

Второй этап: автомобильным транспортом до Тэс-Сомона.

Для обеспечения этих поставок фирма N заключает контракты с автотранспортными предприятиями на перевозку и с нефтебазами на перевалку и хранение нефтепродуктов. В регионе имеются два транспортных предприятия, отвечающих требованиям, предъявляемым к международным автомобильным перевозчикам: первое – в г.Аскиз, второе – в г.Минусинске. В регионе имеются также две нефтебазы: в г.Абаза и в г.Минусинске, которые являются ближайшими к конечному месту доставки и способны переваливать и хранить необходимый объем нефтепродуктов.

При решении задачи следует принять во внимание, что в регионе установлен регулярно действующий маршрут (базовая схема): нефтепродукты по железной дороге доставляются в нефтебазу Абазы. Далее, на участке Абаза–Улан-Гом перевозка осуществляется силами аскизского АТП. На участке Улан-Гом –Тес-Сомон работает внутренний транспорт Монголии. Стоимость продвижения 21 000 нефтепродуктов до Тес-Сомона по базовой схеме составляет 1 321 460 долл. США.

Необходимо выбрать оптимальную схему транспортировки нефтепродуктов, используя в качестве критерия минимум полных затрат. Возможные варианты схем транспортировки приведены в табл.1.

Рис. 1. Маршрутная карта, расстояния обозначены в км.

Таблица 1

Варианты схем транспортировки нефтепродуктов

Показатель	Схема 1	Схема 2	Схема 3	Базовая схема
Перевалка	Через нефтебазу Абазы	Через нефтебазу Минусинска	Через нефтебазу Минусинска	Через нефтебазу Абазы
Перевозчик	Аскизское АТП	Аскизское АТП	Минусинское АТП	Аскизское АТП, Монгольское АТП
Маршрут	Абаза– Улан-Гом– Тэс-Сомон	Минусинск– Кызыл– Тэс-Сомон	Минусинск– Кызыл– Тэс-Сомон	Абаза– Улан-Гом– Тэс-Сомон

Методические рекомендации

Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов основан на проведении расчетов по разным схемам. Критерий выбора – минимум полных затрат. Расчеты проводят в несколько этапов.

1. Пользуясь данными табл.2, а также значениями расстояний, указанных на рисунке, рассчитать стоимость транспортировки С_транс. нефтепродуктов по каждому из вариантов схем

Таблица 2

Тарифы за транспортировку, долл./ткм

Аскизское АТП	0,06
Минусинское АТП	0,064
Монгольский транспорт	0,09

Внутренний тариф на перевозки в Монголии (0,09 долл./ ткм) существенно выше тарифов российских АТП, занятых в международных перевозках, в силу отсутствия большегрузного подвижного состава, высокой стоимости топлива, а также ряда других факторов.

Результаты расчета внести в таблицу 4.

2. Рассчитать стоимость подачи транспортных средств под погрузку С_подачи. Тариф за подачу транспорта к месту погрузки Т_подачи =0,2 долл./км. В связи с тем, что месторасположение транспортных предприятий и нефтебаз в первой и второй схемах не совпадают, то возникают расходы, связанные с подачей автомобилей под погрузку. Стоимость подач определяется по формуле 1:

, (1)

где L — расстояние между транспортным предприятием и нефтебазой, км;

N – количество рейсов, необходимых для выполнения заданного объема перевозок, рассчитывается по формуле 2:

, (2)

где Q – общий объем перевозок, равный по договору 21000 т,

q – грузоподъемность автомобиля принимается из расчета средней грузоподъемности автопоезда 15 т.

Результаты расчета внести в табл.4.

3. Пользуясь данными табл.3, рассчитать стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах.

Таблица 3

Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов, долл./т

Нефтебаза	Тариф
Абазинская нефтебаза
Минусинская нефтебаза

Результаты расчета внесите в табл.4.

4. Рассчитайте полные затраты по трем вариантам схем транспортировки. Расчет выполнить в форме табл.4.

Таблица 4

Расчет полных затрат по схемам транспортировки нефтепродуктов

Стоимость	Схемы
Транспортировки
Подачи транспорта
Перевалки
ВСЕГО

5. Выберите для реализации вариант схемы транспортировки нефтепродуктов, отвечающий критерию минимума полных затрат.

6. Сопоставьте размер затрат по оптимальному варианту схемы с базовым вариантом транспортировки нефтепродуктов, сформулировать вывод.

Варианты заданий для самостоятельной работы: