Уменьшение заметности (скрытность)

Различают визуальную, тепловую и радиолокационную заметность самолета. Уменьшение визуальной заметности достигается уменьшением геометрических размеров планера, окраской под фон неба, ликвидацией дымного следа и выполняется с целью снижения эффективности действия оптических средств обнаружения и наведения.

Уменьшение тепловой заметности осуществляется путем снижения температуры выхлопов двигателей и нагрева обшивки самолета. С целью снижения эффективности применения инфракрасных систем оружия.

Уменьшение радиолокационной заметности достигается уменьшением ЭОП за счет использования технологии «СТЕЛС» и изменения конфигурации планера самолета с целью уменьшения количества радиолокационноконтрастных точек.

Уменьшение времени пребывания в зонах поражения средств ПВО достигается двумя способами: обходом зоны поражения или преодолением ее на максимальной скорости. Оба способа имеют существенные недостатки: во-первых, необходимо знать точное месторасположение ЗРК и их зоны поражения, а во-вторых, увеличение скорости может привести к снижению точности атаки.

Внезапность действий. Достигается применением нестандартных тактических приемов, использованием времени года и суток, отвлекающими действиями специально выделенных групп.

II. (РЭП РЭС ПВО) нейтрализация.

РЭП РЭС ПВО заключается в радиоэлектронном подавлении различных радиоэлектронных средств, имеющихся на вооружении элементов системы ПВО. В первую очередь РЭП подвергаются системы управления и разведки ПВО.

Основными способами боевого применения средств РЭБ являются:

· групповая защита СВН самолетами РЭБ из зон барражирования;

· групповая защита СВН самолетами РЭБ, следующими в боевых порядках ударных групп;

· групповая защита СВН забрасываемыми передатчиками помех (ЗПП);

· коллективная и индивидуальная защита самоприкрытия самолетами ударных групп;

· групповая защита СВН наземными (корабельными) станциями помех большой мощности;

· огневое подавление РЭС самонаводящимися на излучение ракетами.

III.Огневое подавление

Огневое подавление элементов системы ПВО является самым эффективным способом прорыва системы ПВО. Оно может осуществляться различными средствами поражения: противолокационными ракетами, управляемыми бомбами и неуправляемым оружием. При этом просматривается определенная последовательность воздействия: в начале уничтожаются РЛС разведки и обнаружения, с целью лишить информации о действиях противника, а затем наносятся ракетные и бомбовые удары по стартовым позициям огневых подразделений, КП, аэродромам.

По опыту действий авиации в локальных войнах и конфликтах по позициям войск ПВО наносятся ракетно-бомбовые удары, одиночные и групповые пуски ПРР или применяется групповая атака с разных направлений с использованием НУР и различного типа бомб. При этом действия ударных групп прикрываются отвлекающими группами самолетов, как правило, действующих на средних высотах, которые провоцируют по ним пуски ЗУР.

Для отвлекающих действий может выделяться до 50% самолетов, участвующих в ударе.

Огневое подавление ЗРК ПВО может осуществляться следующими способами:

· «откатывание назад» (т. е. постепенное уничтожение сначала близкорасположенных к линии соприкосновения РЛС и ЗРК, затем элементов системы ПВО, расположенных в глубине территории противника);

· одновременное подавление всех заранее разведанных и известных ЗРК;

· «свободная охота» (т. е. уничтожение ЗРК обнаруженных уже в ходе нанесения удара).

Для АА не характерен термин преодоление ПВО, а преодоление линии соприкосновения войск, которое осуществляется следующими способами:

· скрытое проникновение;

· прорыв силой;

· огневое подавление.