Параллельное соединение насосов

Для построения суммарной характеристики двух насосов при параллельной работе необходимо сложить абсциссы кривой V-H одного насоса при одинако­вых ординатах (напорах). Удвоение подачи имеет место при нулевом напоре.

Пример применения: насос основной и резервный. Для увеличения надежности теплоснабжения обычно устанавливают резервный насос. При установке вто­рого насоса дополнительно требуются необходимая арматура и приборы регу­лирования, что приводит к более высоким финансовым затратам. Хорошим и простым решением данной проблемы является использование сдвоенных насо­сов. В едином корпусе насоса размещены два рабочих колеса с электро­моторами (рис. 7.20 и 7.21).

Возможны следующие варианты эксплуатации сдвоенного насоса: совме­стная работа и работа с резервированием (см. рис. 7.20). В режиме работы с резервированием включаются насос I или II во временном изменении (напри­мер, по 24 часа соответственно). Другой насос в это время стоит. Обратный по­ток через неработающий насос предотвращается серийно установленным пере­ключающим клапаном.

Если необходимая мощность для отопления достигает своего высшего зна­чения, включаются насосы I и II вместе в совместном режиме работы. Для это­го нужны управляющие приборы или штекерные модули, которые устанавли­ваются просто в клеммную коробку насосов. Так как каждый из сдвоенных насосов смонтирован из двух одинарных насосов, то он является многоступен­чатой переключаемой установкой с широким спектром рабочего поля для при­способления к отопительной нагрузке. При выходе из строя одного из насосов происходит автоматическое переключение на резервный насос.

Последовательное соединение насосов

Для построения суммарной характеристики последовательно работающих насосов необходимо сложить ординаты характеристик V-H этих насосов при одной и той же подаче. Удвоение напора происходит при нулевой производи­тельности (рис. 7.22).,

Пример применения: Для повышения развиваемого насосом давления ис­пользуются многоступенчатые (секционные) насосы, состоящие из нескольких рабочих колес, закрепленных на валу, и направляющих аппаратов между ними (в сущности, это много насосов в одном корпусе). Эти насосы характеризуются большими значениями напора при относительно небольшой подаче. ГОСТ 10407-88 «Насосы центробежные многоступенчатые секционные» регламенти­рует параметры секционных насосов.

МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ (СЕКЦИОННЫЕ) НАСОСЫ ТИПА ЦНСГ

Многоступенчатые секционные центробежные насосы (ЦНС 38-44-220⁴; ЦНС 60-66-330) предназначены для перекачивания неагрессивной воды с со­держанием механических примесей не более 0,1% по весу и размерам твердых частиц не более 0,1 мм и жидкостей, сходных с водой по вязкости и химической активности.

ЦНС- центробежный насос секционный, цифры после букв - номинальная подача, цифры после тирс - напор, развиваемый насосом в расчетном режиме.поступающей из всасывающей трубы под действием атмосферного давления или подпора. Использование насосов для перекачивания взрывоопасных жидкостей не допус­кается.

Нормальная температура перекачиваемой насосами жидкости +25 °С, мак­симальная не должна превышать +80 “С, с повышением температуры уменьша­ется вакуумметрическая высота всасывания.

Насосы типов ЦНСГ 38-44-220⁵ и ЦНСГ 60-66-330 предназначены для пе­рекачивания воды с температурой выше 80 °С. но не более 105 °С. Вода на вхо­де в насос должна подаваться с подпором не менее 10 м вод. ст. жидкости.

Насосы типов ЦНСМ 38-44-220 и ЦНСМ 60-66-330 предназначены для ра­боты в масляной системе турбогенераторов. Рабочая жидкость - масло тур­бинное. Технические характеристики насоса ЦНСТ 38-132 даны в табл. 7.5.

Насос состоит из корпуса и ротора (рис. 7.23). Место выхода вала насоса из корпуса уплотняется пеньковой набивкой, пропитанной антифрикционным со­ставом. Сечение набивки - квадрат со сторонами 10 мм (ГОСТ 5152 66).

Ротор насоса состоит из вала, на который надеты рабочие колеса. Опорами ро­тора служат два радиальных сферических подшипника № 1608 (ГОСТ 5720-51).

Работа насоса основана на действии центробежной силы. Вращаясь, рабо­чее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопат­ками. Вследствие возникающей при этом центробежной силы, жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освобождающееся про­странство вновь заполняется жидкостью,

Рис.7.23. Насос ЦНСГ 38-132: 1- крышка всасывания; 2- кольцо направляющего аппарата; 3- направляющий аппарат; 4- рабочее колесо; 5- вал; 6- крышка нагнетания; 7- шарикоподшипник; 8- диск разгрузки

Рис. 7.23. Насос ЦНСГ 38-132: б- общий вид: 1- палец; 2 - резиновая втулка; 3 - уплотнение типа УМА; 4 - втулка сальника; 5, 26 - уплотнительные кольца; 6 - крышка всасывания; 7- направляющий аппарат; 8- направляющий аппарат при выдаче; 9 - крышка нагнетания; 10- втулка разгрузки; 11 - дистанционная втулка; 12 - втулка гидрозатвора; 13 - задний кронштейн; 14 - перепускная трубка; 15- сквозная крышка: 16 - шарикоподшипник; 17- глухая крышка; 18 - специальная гайка; 19 - гайка вала: 20 - втулка сальника; 21 - диск разгрузки; 22 - кольцо разгрузки; 23 - стяжная шпилька; 24- рабочее колесо; 25 - кольцо направляющего аппарата; 27 - передний кронштейн; 28 - отражательное кольцо; 29 - вал; 30 - полумуфта насоса; 31 полумуфта электродвигателя

Выйдя из рабочего колеса, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой ступени, оттуда жидкость поступает в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным второй ступенью, и т. д. (количество ступеней может быть от 2 до 10) (рис. 7.23. 7.24). Выйдя из последнего рабочего колеса, жидкость переводится через направ­ляющий аппарат в крышку нагнетания, откуда поступает в нагнетательный трубопровод. Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секции, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес, направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала, стяжных шпилек и обводной трубки. Не рекомендуется слишком сильно затягивать сальники насоса. Необходи­мо, чтобы перекачиваемая жидкость могла всегда просачиваться между валом и сальниковой набивкой наружу для охлаждения сальника. Насос приводится во вращение через упругую втулочно-пальцевую муфту. Вращение ротора насоса - правое (по часовой стрелке, если смотреть со сторо­ны привода). Конструкция насосов для горячей воды не предусматривает охлаждение сальников, охлаждение подшипников производится водой от постороннего источника. Охлаждающая вода должна подаваться с давлением не свыше 3 кгс/см². Насос подсоединяется к напорному трубопроводу через обратный клапан и за­движку. Обратный клапан необходим для защиты насоса от гидравлического удара, могущего возникнуть вследствие обратного тока жидкости при внезап­ном прекращении подачи электроэнергии. Выйдя из последнего рабочего колеса, жидкость переводится через направ­ляющий аппарат в крышку нагнетания, откуда поступает в нагнетательный трубопровод. Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секции, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес, направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала, стяжных шпилек и обводной трубки. Не рекомендуется слишком сильно затягивать сальники насоса. Необходи­мо, чтобы перекачиваемая жидкость могла всегда просачиваться между валом и сальниковой набивкой наружу для охлаждения сальника. Насос приводится во вращение через упругую втулочно-пальцевую муфту. Вращение ротора насоса - правое (по часовой стрелке, если смотреть со сторо­ны привода). Конструкция насосов для горячей воды не предусматривает охлаждение сальников, охлаждение подшипников производится водой от постороннего источника. Охлаждающая вода должна подаваться с давлением не свыше 3 кгс/см². Насос подсоединяется к напорному трубопроводу через обратный клапан и за­движку. Обратный клапан необходим для защиты насоса от гидравлического удара, могущего возникнуть вследствие обратного тока жидкости при внезап­ном прекращении подачи электроэнерги..

Меры безопасности при эксплуатации насосов

1.Воспрещается во время работы подтягивать втулку сальника.

2. Смену сальниковой набивки разрешается производить только при останов­ленном насосе.

3. Па муфту должен устанавливаться ограждающий кожух.

4. Перед пуском агрегата а работу необходимо проверить заземление элек­тродвигателя.

Пуск центробежного насоса

с электродвигателем

1. Проверяют наличие масла в подшипниках или включают водяное охла­ждение сальников н подшипников.

2. Заполняют насос водой (открывая задвижку (вентиль) на всасе). Задвижка (вентиль) на напоре должна быть закрыта (см. рис. 7.4).

3. Включают электродвигатель.

4. Медленно открывают задвижку на напоре. Регулируя степень открытия задвижки, можно получить нужную подачу или напор. Не следует слиш­ком долго работать при закрытой задвижке, т. к. это приводит к нагре­ванию жидкости в насосе.

Предполагается, что вода на насос поступает сверху – насос работает с подпором.