Классификация материальных запасов

Существует большое количество классификаций материальных запасов в литературе. Разберем некоторые.

На пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создаются два основных вида запасов (рис. 1):

а) производственные запасы;

б) товарные запасы.

Эти два вида в свою очередь делятся еще на три вида:

а) запасы текущие;

б) запасы страховые;

с) запасы сезонные.

материальный запас управление нормирование

Рисунок 1 – Основные виды материальных запасов

Запасы производственные – запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления. Цель создания производственных запасов – обеспечить бесперебойность производственного процесса. Примером производственных запасов могут служить запасы материалов для производства обуви на складах снабжения обувной фабрики.

Запасы товарные – запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, то есть на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути.

Запасы товарные подразделяются, в свою очередь, на запасы средств производства и предметов потребления. Например, запасы готового металлопроката на складах службы сбыта металлургического комбината относятся к товарным запасам средств производства (металлопрокат подготовлен к реализации, однако пустит его в производство покупатель). Примером товарного запаса предметов потребления может служить запас готовой обуви на складе готовой продукции обувной фабрики.

Как уже отмечалось, и производственные, и товарные запасы делят на текущие, страховые и сезонные.

Запасы текущие – основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками.

Запасы страховые – предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, например, таких как:

а) отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором;

б) возможных задержек материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков;

в) непредвиденного возрастания спроса.

Запасы сезонные – образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки. Примером сезонного характера производства может служить производство сельскохозяйственной продукции. Сезонный характер потребления имеет потребление бензина во время уборочной страды. Сезонный характер транспортировки обусловлен, как правило, отсутствием постоянно функционирующих дорог.

Есть также такая классификация материальных запасов.

В этой классификации все запасы так же делят на две основные группы на производственные и на товарные, но дальнейшее их разделение немного отличается от предыдущего варианта (таблица 1).

Таблица 1 – Классификация материальных запасов

Производственные запасы	Товарные запасы
Производственное потребление	Конечное или производственное потребление
Обеспечение бесперебойности производственного процесса	Бесперебойное обеспечения потребителей материальными ресурсами
Текущие запасы
Обеспечивают непрерывность производственного процесса между двумя поставками	Обеспечивают непрерывность торгового процесса между двумя поставками
Подготовительные (или буферные) запасы
Выделяются из производственных запасов при необходимости дополнительной их подготовки перед использованием в производстве (например, сушка леса).	Формируются в случае необходимости подготовить материальные ресурсы к отпуску потребителям (например, для развеса и упаковки).
Гарантийные (или страховые) запасы
Предназначены для непрерывного снабжения производства в случае непредвиденных обстоятельств: отклонения в периодичности и в величине партий поставок от запланированных, изменения интенсивности производственного потребления, задержки поставок в пути.	Предназначены для непрерывного снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств: отклонения в периодичности и в величине партий поставок от запланированных, изменения интенсивности потребления, задержки поставок в пути.
Сезонные запасы образуются при сезонном характере производства продуктов, их потребления или транспортировки. Сезонные запасы должны обеспечить нормальную работу организации во время сезонного перерыва в производстве, потреблении или транспортировке продукции
Переходящие запасы это остатки материальных ресурсов на конец отчетного периода. Они предназначаются для обеспечения непрерывности производства и потребления в отчетном и следующем за отчетным периоде до очередной поставки

Аникин Б.А. выделил такую классификацию материальных запасов. У него в классификации три основных вида:

а) сырьевые материалы (в том числе комплектующие изделия и топливо);

б) товары, находящиеся на стадии изготовления;

в) готовая продукция.

В зависимости от их целевого назначения они подразделяются на такие категории как:

а) технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной части логистической системы в другую;

б) текущие (циклические) запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;

в) резервные (страховые, или «буферные»); иногда их называют «запасами для компенсации случайных колебаний спроса» (к этой категории запасов относятся также спекулятивные запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на ту или иную продукцию, например в связи с трудовыми конфликтами, поднятием цен или отложенным спросом).

Разберем еще один вид классификации запасов, в основу которой кладутся различные критерии:

1. По месту продукции в логистическом канале (цепи) и ее виду:

Запасы: – материальных ресурсов;

– незавершенного производства;

– готовой продукции;

– тары;

– возвратных отходов.

2. По отношению к базисным логистическим функциям:

Запасы: – совокупные;

– в снабжении;

– производственные

– сбытовые (товарные).

3. По отношению к комплексным логистическим функциям:

Запасы: – складские;

– транспортные (в пути, транзитные);

– грузопереработки.

4. По функциональному назначению:

Запасы: – текущие (регулярные);

– страховые (гарантийные);

– подготовительные;

– сезонные;

– продвижения;

– спекулятивные;

– устаревшие (неликвидные).

5. По отношению к звеньям логистической системы или логистическим посредникам:

Запасы: – у поставщиков;

– у потребителей;

– у торговых посредников;

– у посредников в физическом распределении.

Запасы в снабжении – это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до материальных складов товаропроизводителя, предназначенные для обеспечения производства готовой продукции.

Снабженческие, производственные и сбытовые запасы составляют совокупные товарно-материальные запасы фирмы, являющиеся объектом оптимизации логистического менеджмента с позиции общих издержек.

Складские запасы – это запасы продукции, находящиеся на складах различного типа и уровня определенных звеньев логистической системы как внутрифирменных, так и логистических посредников.

Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы) – это запасы материальных ресурсов, незавершенного производства или готовой продукции, находящиеся в процессии транспортировки от одного звена логистической системы к другому или в пределах одного из них.

К специфическим складским запасам относятся запасы в процессе грузопереработки без логистической операции хранения (например, перевалка в одном транспортном узле с одного вида транспорта на другой, консолидация, сортировка и др.).

Запасы продвижения готовой продукции формируются и поддерживаются в дистрибутивных каналах для быстрой реакции на проводимую фирмой маркетинговую политику продвижения товара на рынок, обычно сопровождаемую широкомасштабной рекламой в СМИ. Эти запасы должны удовлетворять возможное резкое увеличение спроса на товары фирмы.

Спекулятивные запасы сырья, материалов, полуфабрикатов обычно создаются фирмами в целях защиты от возможного повышения цен на них или введения протекционистских квот или тарифов.

Устаревшие (неликвидные) запасы, как правило, образуются, когда товары не находят сбыта. Задачей логистического менеджмента является предотвращение возможности появления таких запасов.