Особенности производственного процесса в судоремонте

В мировой практике организации судоремонтного производства существуют три основные варианта:

1. Судоремонтное производство входит в составную часть судостроительного предприятия

2. Судоремонтное предприятие является постоянно действующим предприятием, специализирующимся на ремонте судов, с возможным включением в его состав других производств

3. Судоремонтное предприятие является эпизодически действующим предприятием в зависимости от сезона и наличия заказов на ремонт.

Основная проблема судоремонта – это индивидуальный характер производства, трудно поддающийся применению современных технологий из за большого разнообразия типоразмеров ремонтируемого оборудования отсутствие стабильного рынка заказов. Именно по этим причинам существуют приведенные варианты организации производства.

Основные процессы судоремонтного производства связаны с выпуском основной продукции предприятия (ремонт судов, изготовление СЗЧ и изготовление поковок, отливок и т.п.) основные виды работ, выполняющие в процессе ремонта судна:

- дефекация корпуса, винт рулевого комплекса, подруливающего устройств, дейдвудного устройства

- по корпусной части:

* очистка, покраска восстановление катодной защиты корпуса, замена и правка листов обшивки корпуса и элементов набора, ремонт судовых устройств и помещений

* ремонт грузовых помещений и их закрытий

- по электромеханической части:

- ремонт и замена трубопроводов и арматуры

- ремонт теплообменных аппаратов

- ремонт насосов, компрессоров

- ремонт главных и вспомогательных двигателей

- ремонт паровых котлов

- ремонт электродвигателей и генераторов

- ремонт и систем автоматики и защиты

Вспомогательные процессы обеспечивают нормальное протекание основных процессов. Обслуживающие процессы, обеспечивают нормальное протекание основных и вспомогательных процессов. Все это процессы на СРП осуществляют в соответствующих производственных цехах предприятия – основных, вспомогательных и обслуживающих.

Билет № 5