2015-06-24
336
Определение расчетных объемов работы
Выбор типа подвижного состава для перевозки сортовой
прокатной стали.
В соответствии с исходными данными задание на разработку курсовой работы на станцию отправляется сортовая прокатная сталь.
Для перевозки данного груза на автомобильном транспорте был выбран седельный тягач МАЗ-642505-230 характеристика которого указана в таблице 1,1 и полуприцеп МАЗ-937900, который указан в таблице 1,2.
Таблица 1.1-Основные характеристики седельного тягача
| Параметры | Колёсная формула | Максимальная скорость, км/ч | Коробка передач | Тип двигателя | Расположение и число цилиндров | Мощность, кВт |
| МАЗ-642505-230 |
6  6/1
| Механическая 9-ти ступенчатая | Дизельный(т.н.п.о) ЯМЗ-238ДЕ2(Евро2) | V8 |
Таблица 1.2-Основные характеристики полуприцепа
| Параметры | Грузоподъемность, кг | Габаритные размеры, мм | Высота погрузки, мм | ||
| Длина | Ширина | Высота | |||
| МАЗ-937900 |
Для перевозки сортовой прокатной стали на железнодорожном транспорте могут использоваться вагоны: крытые, полувагоны и платформы. В курсово работе для перевозки сортовой прокатной стали на железнодорожном транспорте был выбран и принят четырехосный полувагон с глухим кузовом, модель 12-1592. Основные характеристики, которого, приведены в таблице 1,3.
|
|
|
Таблица 1.3-Параметры четырехосного полувагона, модель 12-1592.
| Тип и модель подвижного состава | Грузоподъемность, т | Внутренние размеры, мм | Длинна по осям автосцепки, мм | Объем кузова, м3 | ||
| Длинна | Ширина | Высота | ||||
| четырехосный полувагон, модель 12-1592 |
