Нежорсткий дорожній одяг

8.2.1 Шари нежорсткого дорожнього одягу влаштовують із асфальтобетонів, з матеріалів і ґрунтів, укріплених бітумом, цементом, вапном, комплексними та іншими в'яжучими, а також із слабозв'язаних зернистих матеріалів – щебеню, шлаку, гравію тощо.

8.2.2 Нежорсткий дорожній одяг необхідно конструювати та розраховувати відповідно до [6] та [7].

8.2.3 Розрахунок нежорсткого дорожнього одягу при короткочасному навантаженні необхідно виконувати:

- за пружним прогином для всієї конструкції;

- за опором зсуву в ґрунті та в шарахі з малозв'язаних матеріалів;

- за допустимими напруженнями на розтяг та стиск при згині.

Розрахунок нежорсткого дорожнього одягу на тривалу дію статичного навантаження виконують за опором зсуву в ґрунті в шарах з малозв'язаних матеріалів та в асфальтобетонних шарах.

8.2.4 Незалежно від результатів розрахунку на міцність дорожнього одягу товщину конструктивних шарів в ущільненому стані необхідно приймати не менше мінімальної згідно з таблицею 8.3.

Таблиця 8.3 – Мінімальна товщина шарів нежорсткого дорожнього одягу

Ч. ч Матеріал покриття та інших шарів дорожнього одягу Мінімальна товщина, см
  Асфальтобетонні суміші: - крупнозерниста; - дрібнозерниста; - піщана  
  Щебенево-мастикова суміш  
  Чорний щебінь  
  Щебінь або гравій, оброблений органічним в'яжучим в установці  
  Щебінь, оброблений органічним в'яжучим способом просочування (напівпросочування) 8 (4)
  Щебінь з просочуванням мінеральним в'яжучим  
  Великоуламковий ґрунт і піщано-гравійна суміш, укріплена мінеральним в'яжучим  
  Щебінь або гравій, оброблений органічним в'яжучим змішуванням на місці укладання  
  Маломіцний кам'яний матеріал, оброблений в'яжучим  
  Шлаковий щебінь  
  Щебінь і гравій, не оброблені в'яжучим: а) на укріпленому ґрунті; б) на піщаному шарі  
  Ґрунт, укріплений в'яжучим  
  Пісок  

8.2.5 Нежорсткий дорожній одяг слід розраховувати на морозостійкість з метою недопущення появи деформацій одягу від морозного здимання ґрунту земляного полотна.

8.2.6 При проектуванні нежорсткого дорожнього одягу слід виконувати розрахунок на дренаж з метою забезпечення відведення води, яка потрапляє до основи за весняний період танення, а також захисту земляного полотна від перезволоження поверхневою водою. Розрахунок на дренаж необхідно виконувати перед розрахунком конструкції на міцність для визначення мінімальної товщини додаткового дренуючого шару основи.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: