Понятие о транспортном процессе и его составных частях

Продукция транспорта — процесс перемещения пассажи­ров или грузов между определенными пунктами — и есть тот полезный эффект, который создается транспортным произ­водством и потребляется во время его. Полезный эффект (про­дукция) транспорта не существует как отдельная потребитель­ная вещь. Следовательно, в отличие от других отраслей мате­риального производства, в транспортной отрасли производство и потребление продукции совпадают, выражаясь в последова­тельном перемещении предмета труда во времени и простран­стве.

Таким образом, транспортный процесс — это перемещение товара (груза) от места его производства к месту потребления, а для пассажирского транспорта — перемещение людей меж­ду какими-либо пунктами, которое может быть связано с их производственной деятельностью, культурными и бытовыми потребностями.

Транспортный процесс, как всякий производственный процесс, состоит из отдельных последовательно выполняю­щихся частей (элементов): погрузки грузов в подвижной со­став (посадки пассажиров) в пунктах отправления; переме­щения грузов и пассажиров между пунктами отправления и назначения; выгрузки грузов из подвижного состава (высадки пассажиров) в пункте назначения. Каждый из указанных трех элементов в свою очередь слагается из ряда операций и работ, осуществляемых в ходе подготовки, организации и выполнения перевозок.

Так, при перевозке грузов первый элемент транспортного процесса (погрузка груза) включает работы по подготовке гру­за к отправлению, сортировке его по получателям и направ­лениям, погрузке в автомобиль, закреплению, увязке в ку­зове автомобиля, взвешиванию или определению объема по­груженного на автомобиль груза (для штучных грузов определяется количество штук груза), оформлению транспортной документации на получение и вывоз груза.

Перемещение груза происходит на основе выбора типа по­движного состава, определения маршрута движения, обес­печения безопасности движения и сохранности груза при пе­ревозке, собственно перемещения груза, обеспечения устра­нения могущих возникнуть во время движения технических неисправностей подвижного состава, организации заправки его горюче-смазочными материалами в пути, организации контроля за движением подвижного состава с целью выпол­нения графика движения и своевременности доставки грузов.

Выгрузка груза слагается из таких операций, как ознаком­ление грузополучателя с товарно-транспортными докумен­тами и соответствием им груза, взвешивание или определение объема прибывшего груза грузополучателем (для штучных грузов определяют количество штук), выявление возможной порчи или потерь груза, подготовка груза к выгрузке (осво­бождение от креплений, укрытия, открытие бортов и т. п.), выгрузка груза, оформление товарно-транспортной докумен­тации по приему груза грузополучателем.

Так как все элементы осуществляются в различных местах и в разное время, эффективность транспортного процесса, его непрерывность во многом зависят от согласованности продол­жительности выполнения каждого элемента во времени. При перевозках элементы транспортного процесса для каждой единицы ПС (автомобиля, автопоезда) по­стоянно повторяются. Это обстоятельство определяет циклич­ный характер транспортного процесса. Циклом транспорт­ного процесса является ездка, представляющая собой комп­лекс элементов транспортного процесса от одной погрузки груза на каждую единицу подвижного состава до следующей погрузки. За цикл каждый автомобиль простаивает под одной погрузкой, одной разгрузкой, совершает пробег с грузом и пробег без пего к месту следующей погрузки. Продолжитель­ность цикла (время ездки) складывается из времени, затрачи­ваемого па выполнение всех элементов транспортного про­цесса.

Ездки осуществляются на разные расстояния и с разными скоростями, с различным количеством и характером груза, различным клиентам. Вследствие этого время, затрачиваемое на их выполнение, а также объем работы, выполняемый за каждую ездку, будут различными. Поэтому при планировании и организации транспортного процесса пользуются средними значениями продолжительности ездки и времени выполнения отдельных элементов.

Транспортный процесс организуется и осуществляется транспортными предприятиями совместно с их клиентурой (отправителями и получателями груза). Транспортные пред­приятия несут ответственность за организацию и осуществле­ние перемещения груза. Клиенты транспортных предприятий, как правило, организуют и производят погрузку и разгрузку груза за свой счет и своими средствами. Если клиенты не мо­гут выполнять эти работы, осуществление их может взять на себя транспортное предприятие или организация, специали­зирующаяся на производстве погрузочно-разгрузочных работ. Такими организациями являются базы механизации.

Для эффективного осуществления транспортного процес­са необходимо четкое разграничение функции всех участников перевозки и строгое согласование их действий при выполне­нии работ и операций транспортного процесса.