Согласно П. 4. 6. Инструкции ПО сигнализации НА железных дорогах Российской Федерации какие ручные сигналы подаются с поезда машинисту локомотива днем и ночью для остановки

Согласно п.4.7.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ какие ручные сигналы должны показывать проводники пассажирских вагонов при отправлении пассажирского поезда со станции днем и ночью

Согласно п.4.8.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ какие ручные сигналы должны показывать на перегонах обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений и дежурные по переездам при свободности пути днем и ночью

Согласно п.5.1.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ для чего применяются маршрутные указатели,какие они бывают

Согласно п.5.1.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ какого цвета применяются маршрутные указатели направления следования поезда или маневрового состава, где они помещаются

Согласно п.5.1.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ какого цвета используются маршрутные указатели для указания номера пути, с которого разрешено движение поезду, на каких светофорах их устанавливают

Согласно п.5.1.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на марушрутном указателе зажигание номера пути,на котором находиться маневровый состав

Согласно п.5.2.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на одиночном стрелочном переводе с освещаемом указателем сигнал днем - белый прямоугольник узкой стороны указателя,ночью — молочно-белый огонь

Согласно п.5.2.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на одиночном стрелочном переводе с освещаемом указателем сигнал днем - широкая сторона указателя; ночью — желтый огонь

Согласно п.5.3.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на перекрестных стрелочных переводах сигналы: днем - на обоих указателях белые прямоугольники узкой стороны указателей; ночью — молочно-белые огни

Согласно п.5.3.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на перекрестных стрелочных переводах сигналы:днем на обоих указателях широкие стороны указателей; ночью — желтые огни

Согласно п.5.3.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на перекрестных стрелочных переводах сигналы: днем на ближнем указателе видна широкая сторона указателя, на дальнем — белый прямоугольник узкой стороны указателя; ночью — на ближнем желтый огонь, на дальнем - молочно-белый огонь

Согласно п.5.3.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на перекрестных стрелочных переводах сигналы: днем на ближнем указателе виден белый прямоугольник узкой стороны указателя, на дальнем — широкая сторона указателя; ночью — на ближнем виден молочно-белый огонь, на дальнем - желтый огонь

Согласно п.5.4.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на неосвещаемом стрелочном указателе стрелочного перевода - стреловидный указатель направлен ребром вдоль пути

Согласно п.5.4.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ что означает на неосвещаемом стрелочном указателе стрелочного перевода - стреловидный указатель направлен в сторону бокового пути

169.Согласно п.5.5.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ как показывает указатель путевого заграждения днем и ночью “Путь загражден”

170.Согласно п.5.5.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ как показывает указатель путевого заграждения днем и ночью “Заграждение с пути снято”

171.Согласно п.5.6.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ как показывает указатель гидравлической колонки сигнал “Стой!” ночью и днем

Согласно п.5.7.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ какие устройства работают совместно со средствами автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда,где их размещают

Согласно п.5.7.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, что обязан сделать машинист при появлении на сигнальном указателе светящихся полос прозрачно- белого цвета,сигнализирующих о наличии неисправных вагонов в составе поезда и получении указания по радиосвязи от дежурного по станции (поездного диспетчера) о возможности следования поезда на станцию

Согласно п.5.7.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, что обязан сделать машинист на перегоне при появлении на сигнальном указателе светящихся полос прозрачно-белого цвета,сигнализирующих о наличии неисправных вагонов в составе поезда

Согласно п.5.8.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, что устанавливают на границах блок-участков на участках железных дорог, где применяется автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи

176.Согласно п.5.9.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, как сигнализируют сигнальные световые указатели “Опустить токоприемник”

177.Согласно п.5.10.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, с какой целью устанавливают на железных дорогах постоянные сигнальные знаки “Газ” и “Нефть”

Согласно п.5.10.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, с какой целью устанавливают на железных дорогах постоянные сигнальные знаки“Начало карстоопасного участка” и “Конец карстоопасного участка”, в чем различие этих знаков

Согласно п.5.11.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,с какой целью устанавливают на железных дорогах постоянные сигнальные знаки “Начало торможения”, “Конец торможения”, кем утверждаются места установки этих знаков

180.Согласно п.5.12.ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,какой сигнальный знак устанавливают перед сигнальным указателем “Опустить токоприемник”