Расчет площади склада смазочных материалов

Запас склада смазочных материалов определяется по каждому типу автомобиля и по каждой марке масла, т.е. для моторных, трансмиссион- ных, пластичных (консистентных) и специальных масел.

Запас смазочных материалов:

З_М = 0,01 G_СУТ g_М D_Э*А_ПР ,

где G _СУТ – суточный расход топлива, л;

g_М - норма расхода смазочных материалов на 100л расхода топлива (табл.9);

D_Э- число дней эксплуатации (принимается 15 дней).

Таблица 9.

Нормы расхода смазочных материалов

Примечание табл.9: 1.Для автомобилей и автобусов, находящихся в эксплуатации менее 3 лет, норма расхода масел и смазок снижается на 50 %, а при эксплуатации более 8 лет может быть увеличена до 20 %.

2.Для автомобилей ВАЗ норма расхода моторного масла устанавливается в размере 0,8 л. независимо от срока службы автомобиля.

3.Для автобусов с гидромеханической передачей норма расхода специальных масел увеличена до 0,3 л.

Суточный расход топлива автомобилей:

G_сут=G_л + G_т,

где G_л – расход топлива на линии, л;

G_т – расход топлива на внутригаражное маневрирование и

технические надобности, л.

G_т=0,005* G_л ,

G_л=l_сс*q_т/100.

где q_т – норма расхода топлива на 100 км пробега, л.

Объем отработавших масел принимается 15 % от расхода свежих масел.

Определив запасы для каждого вида смазочных материалов, подби- рают бочки для свежих и отработавших масел и определяют площадь, занимаемую этим оборудованием. Бочки лежат на одноярусных стелла-жах, которые занимают площадь f_об:

f_об=(å З_М/V_Б*n_Б)*в_ст*l_ст,

где å З_М – запас смазочных материалов всех видов, л;

V_Б – емкость бочки (бака), в котором хранятся смазочные материалы, л;

n_Б – число бочек (баков) для хранения смазочных материалов;

в_ст, l_ст – соответственно ширина и длина стеллажа для хранения бочек (баков).

Затем определяют площадь склада F_скл.